開車疲累該怎半 - 社會議題

By Callum
at 2009-11-16T00:00

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如果開車疲累
有啥方法
部是有人說疲累是因為2氧化碳濃度關係
又或是怎樣
有啥方法能讓駕駛疲累消除或是他安全開下交流道等待換班??
Update:
有啥設備能讓價是精神比較好轉??
至少能開到下交流道

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By Carol
at 2009-11-16T02:56

原因:
( 1 ) 昨晚熬夜或是失眠而晚睡
( 2 ) 剛回國時還未及時調整好自我生理時鐘
( 3 ) 駕駛人本身就是平常喜愛睡覺 ( 有些人就是平常很會睡但不知啥原因 )
( 4 ) 因感冒或其它疾病而服用具嗜睡副作用藥物
( 5 ) 駕駛人長時間開車維持同姿態使身體易感到疲累
( 6 ) 駕駛人因渦點效應導致精神不濟
( 7 ) 因天氣悶熱加上車窗未打開使車內環境悶熱易使人想睡著
( 8 ) 駕駛人因工作關係而超時工作使人體可能有超出負荷情況
( 9 ) 因感冒或是發燒而感到頭暈導致駕駛人會有易於開車想睡覺
( 10 ) 駕駛人本身可能有暈車現象卻開車上路導致精神不佳
( 11 ) 駕駛人開車前不久做過易使人耗精神與體力的運動或工作
( 12 ) 駕駛人本身開車前若無法抵抗因喝酒產生的睡意或精神不佳( 就是酒量差 )
( 13 ) 駕駛可能非因疾病而服用具嗜睡副作用的藥物
補充說明 : 所謂的渦點效應指人的肉眼一直看著螺旋線狀在旋轉時的螺旋點處，故此使人具有催眠易睡效果存在產生，應用於駕駛開車上高速公路情況時，也類似這樣的效果，原因在於駕駛的肉眼所描對前方視點而不變若長時間處於此情況易造成渦點效應。
方法:
基本上國道客運的司機都會有一年以上的大客車或是大貨車甚至是聯結車的國道經驗，所以都很習慣長途駕駛，而開夜車跟開白天來說，夜車對司機並不算是熬夜(上班時間是排班的，所以日夜班都會有)，因為國道客運在正常不加班的情況下一個司機上一天的班是一往返，例如:北高來說就是台北─高雄，高雄─台北，所以當司機上班時就算是夜班他也是睡眠充足情況下來上班，開大車因為車大所以精神也都很集中，而且又有時間上的關係(不塞車幾乎都以最高速限在行使)，自然而然在中途比較不會出現疲勞的狀況，但如果遇到假日加班車多一天不止一往返還是一樣會累的。
至於半夜有繞到台中轉運站，如果說乘客沒有中途上下車的話，有可能是半夜高速公路車少可以保持最高速限一直行使，時間有提早所以下去休息個幾分鐘。
司機跟隨車人員之間是怎樣配合的?
有聽過阿X哈客運他們的車服，一天的班是二往返，也就是說一天會跟二部車。客運司機跟車服是一件很不輕鬆的職業，所以乘客除非遇到很差的服務態度，不然可以不申訴司機或車服就不要申訴，因為一申訴司機跟車服薪水就會少了摳摳，甚至於丟了飯碗~~~希望這樣的解答可以讓您了解

By Ida
at 2009-11-20T18:55

哈囉
當然是休息最好囉
不然就喝提神飲料
維士比不參別的一次半罐
保證提神

開車疲累該怎半 - 社會議題

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