關於NSR-尋找同好 - 空氣污染

這個月牽了台NSR，其實我沒什麼研究，找了很久，其實就是看老闆，覺得值得信任我就買了，至於版本車上是寫SP
不過那殼改裝過，我只知道引擎蓋上是掛HONDA
買到現在，我對那台車最大的疑問是，老闆說RC是全開的
我對RC的了解是，在低轉速時維持一定的供油濃度，使車有一定的速度，而當轉速到7000轉時RC電腦會讓RC閥打開，這時NSR的馬力會瞬間提升，而RC如果是維持在全開，那會讓NSR耗油變大，起步會比較無力，但轉速拉高就沒關係了，通常拿來比賽用的都會那樣設定
而那時我購入時，我問老闆說能不能換好的RC，我不想要全開的，因為我不管去哪我幾乎都騎NSR，在路上不容易拉到高轉，我認為RC的作用很重要，老闆跟我說可以，然後扯了一堆，我都不太懂的東西，重點就是他灌輸給我的觀念是RC都是正常的，當全開是不正常是外行人的想法
我想知道，以我這種走到哪都騎NSR，那這樣的RC 可以嗎?適合我嘛?
活動範圍:　　我住台北
學校：在山上
出去玩：幾乎跑淡水士林居多
而平均一個月，會騎去北宜1～2次，有打算等熟了要騎去花蓮
而且他問我說，買NSR不就是希望他快嘛?
我說對
老闆就說這樣的設定算是很不錯的，他賣的車都很會跑
我有問他說，那這台極速到多少
老闆說直上170不是問題!
而我也很相信他，因為他給我很多保證，包括引擎跟速度不到他說的效果，都可免費維修，和保固
而那時試車老闆載我時速約7X左右　老闆放雙手轉過來跟我聊天
還可以轉彎（老闆50幾歲很瘦）（我176公分76公斤），這樣　　車台算沒問題了吧？正吧？
而引擎　聲音不錯　好不好我不會聽　　但沒什麼雜音
整台車很穩，後避震老闆換過，在台北市碰到比較深跟比較突出的水溝蓋　　沒感覺
而騎起來的感覺，其實起步還是很兇．．．
尾速有沒有170↑？　我只能說我心臟不好．．．
而且還在熟悉中
不過速度都很容易就上去了
我的重點問題是
RC　　對我來說　這樣是好嘛？
還有　　這台車　算優質吧？？　　
保養　　我平常要怎麼照顧他（第一次騎檔車）
如果老闆還不錯，我是不是以後都來這裡保養比較好?
免的到處跑碰到不會弄的，反而弄壞?
我放在我家對面的地下公有停車場（有管理員）
他的機車格是獨立放在一個房間裡面（要通過一個小門車才能進去
）
這樣容易被偷嘛？　我都白天睡覺半夜活動　半夜活動都是車不離身）
有沒有NSR同好可跟小弟交個朋友（新手上路，很多不懂．．．問題都很白痴．．．請多包涵）
不一定要回答問題，不過可以的話就留個連絡方式吧！
騎速克達4年的我！　　　及時通gjr_86
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這幾天我哥剛好回來他32歲以前修機車的，我帶他去車行看我訂的NSR順便讓他幫我試騎，尾速部份他載我4檔表速13X，車台也真的很穩，引擎也真的如老闆所說，還不賴!
而車期，看行照後確定是末代車
我現在最後剩下的疑問，就是我哥跟我說碰到臨檢站會很慘，他說二行程的空氣污染罰很貴(萬起跳)，驗車也貴(黃牛)運氣不好可能會被扣牌、扣車、丟鑰使(最好的)，我住台北縣....真的有那麼恐怖嘛?我下禮拜一牽車，不過我哥有說看到警察就直接上高檔，然後按離合輕輕吹過去，通常就沒事，我那隻管是跑中尾的(吵)，聽說原廠很安靜，我是不是該跟老闆拿原廠那隻?因為我跑市區居多
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問題1我哥說罰單部分真的是這樣? (殼力豹士，排氣管有改)
問題2換原廠管是正確選擇?
問題3看到路邊警察，上高檔拉離合器慢慢滑過去(比較小聲)是正確選擇
問題4看到臨檢站盡量能閃就閃?(我會是警察眼中的肥羊?罰都很貴一 一)
3 個已更新項目:
cartier
你說 r6管是低轉安靜嗎??
那不就很適合市區嗎??那一隻要多少阿??(想換)
我剛去看了一下(車在我家車庫了> <)，我發現我的是sp管 我騎的感覺是 起步>吵
三檔以後>ok的聲音
這樣跟你說的r6管哪個會適合我??
不是很會騎> <他好暴力唷....(不過好好玩^^)
還有阿我騎的時候感覺手會痛，然後麻麻的，是因為我騎乘姿勢不對嗎??(重心都在手上的感覺)