阿拉斯加:Matanuska Glacier - 國家公園
By Tracy
at 2013-11-22T11:33
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Table of Contents
網誌圖文版:http://blog.xuite.net/hpyuann/wretch/163125845 (內有音樂)
Day 1 Glenn Hwy:Matanuska Glacier
第一天的行程相當輕鬆,就是Road trip到Valdez,中間會經過Matanuska Glacier、
Worthington Glacier等,而七月的阿拉斯加最棒的就是天都不會黑,你可以從早上四點
玩到下午11點... 但一方面也很困擾的是,這樣玩真得很累...orz 每次旅行我都會盡量
選走不同的路線或是景觀道路,像上次的Seward Hwy就是滿漂亮的一條scenic byway,這
次Road Trip的這條Hwy是Glenn Hwy,但我們野心較大,沒有在Chitina休息而是接著轉
Richardson Hwy至Valdez,原本目的也只是想用我們優秀的開車戰力在天黑前遊覽最多的
地方,但是中間黏在Matanuska Glacier太久,以至於轉進Richardson Hwy已經有點晚了
,甚至連Valdez港口都沒看到(是的,白天那麼長的阿拉斯加我們還可以玩到天黑orz),
小小可惜~
第一站:Thunderbird Falls (不推薦)
title就直接下了不推薦?! 是啊~時間太多可以去摸冰河、在冰河上沉思(可能會有
點冷),不用花在這個小瀑布上啦!!!
Round-trip 1.6 miles
第二站:Matanuska Glacier (*****五顆星)
從Anchorage至Matanuska Glacier約莫2.5小時,大約在Mile 226處可以轉進
Glacier Park,這是一處私有地,因此要付$20/人的門票!你也可以找guided tour帶你
做冰河健行,但因為我們已把冰河健行的預算放在接下來Wrangell-St. Elias NP的Root
Glacier,所以這裡我們就follow了一般人都有辦法走的1/3 mile trail... 誰知,每次
都停不下來...
在公路上遠遠就可以看到我們接下來的目的地Matanuska冰河,還滿興奮的,因為看起來
閃閃發光!
開始trail~要是光線好一點,這個構圖應該會更美吧!
透著淡藍色的冰河真是太誘人,也因此我們沒有止步在1/3 mile處,而是用著登山杖開始
了腳滑之旅~
雖說冰河有一定的危險性,但Matanuska冰河在接近trail處的那片還算安全,加上有
很多guided tour在進行,因此我們決定循著前頭guided tour的路線也跟著在更貼近冰河
些!如果可以還是建議穿上冰爪,不然至少有登山杖較方便在冰河上hiking!
為了拍這個,差點在泥濘地摔個狗吃屎
終於我們走到一處較深,有著冰河湖水與潔白的冰山區域,真得很漂亮!在夏季融冰快速
的時節能看到這麼漂亮的顏色,真的是超感動~
很喜歡我這件外套(咦~離題)
冰河也看過了不少,所謂的漂亮的冰河我的定義是:潔淨有型。這趟阿拉斯加行裡,
原本最期待的是Wrangell-St. Elias的Root Glacier,但事實上我們一致認為Matanuska
Glacier較漂亮,這可能和每個季節冰河地型不同,或是你所到區域的融冰狀況有關,一
般冰河最漂亮的時節應該是5~6月,無論是冰島還是阿拉斯加皆是如此,因為一旦進入夏
季融冰,冰上很容易混雜著沙土變得黑黑的,Root Glacier就是這樣,且Root Glacier較
寬廣,少有像冰山的這種樣貌,所以我滿推薦多些時間在Matanuska Glacier上的,甚至
可以在這裡從事ice climbing等活動我想會相當有趣![我們在此停留超過3小時]
第三站:沿途風光
Glenn Hwy與Richardson Hwy沿途都相當開闊漂亮,我很喜歡Alaska的山脈,是個山
岳攝影的好地方!不過也要看老天臉色就是了,夏季的阿拉斯加天氣變化很快,要遇到完
全的大晴天真的是看你的人品了... 我們只能在有限時間內抓著陽光拍照...
第四站:Worthington Glacier
進入Richardson Hwy後已經是傍晚七點後的事了,此公路的地勢較高,貼著山走,感
覺這段公路應該是滿有看頭的,只可惜我們前面玩太晚,加上時間一晚就容易起霧致雨,
所以就留待下次吧!
獻上一張醜醜的Worthington Glacier,下次會把你照好看點喔^.<
INFO:
* 完整行程請看:Katmai賞熊與冰河健行行程篇
--
http://blog.xuite.net/hpyuann/wretch
2008) 東京 2009)瓜地馬拉,宏都拉斯,美國國家公園
2011) 阿拉斯加,墨西哥,哥斯大黎加,巴拿馬,荷比盧德
2012) 猶加敦半島,古巴,加拿大洛磯山脈,秘魯
2013) 英法西
--
Day 1 Glenn Hwy:Matanuska Glacier
第一天的行程相當輕鬆,就是Road trip到Valdez,中間會經過Matanuska Glacier、
Worthington Glacier等,而七月的阿拉斯加最棒的就是天都不會黑,你可以從早上四點
玩到下午11點... 但一方面也很困擾的是,這樣玩真得很累...orz 每次旅行我都會盡量
選走不同的路線或是景觀道路,像上次的Seward Hwy就是滿漂亮的一條scenic byway,這
次Road Trip的這條Hwy是Glenn Hwy,但我們野心較大,沒有在Chitina休息而是接著轉
Richardson Hwy至Valdez,原本目的也只是想用我們優秀的開車戰力在天黑前遊覽最多的
地方,但是中間黏在Matanuska Glacier太久,以至於轉進Richardson Hwy已經有點晚了
,甚至連Valdez港口都沒看到(是的,白天那麼長的阿拉斯加我們還可以玩到天黑orz),
小小可惜~
第一站:Thunderbird Falls (不推薦)
title就直接下了不推薦?! 是啊~時間太多可以去摸冰河、在冰河上沉思(可能會有
點冷),不用花在這個小瀑布上啦!!!
Round-trip 1.6 miles
第二站:Matanuska Glacier (*****五顆星)
從Anchorage至Matanuska Glacier約莫2.5小時,大約在Mile 226處可以轉進
Glacier Park,這是一處私有地,因此要付$20/人的門票!你也可以找guided tour帶你
做冰河健行,但因為我們已把冰河健行的預算放在接下來Wrangell-St. Elias NP的Root
Glacier,所以這裡我們就follow了一般人都有辦法走的1/3 mile trail... 誰知,每次
都停不下來...
在公路上遠遠就可以看到我們接下來的目的地Matanuska冰河,還滿興奮的,因為看起來
閃閃發光!
開始trail~要是光線好一點,這個構圖應該會更美吧!
透著淡藍色的冰河真是太誘人,也因此我們沒有止步在1/3 mile處,而是用著登山杖開始
了腳滑之旅~
雖說冰河有一定的危險性,但Matanuska冰河在接近trail處的那片還算安全,加上有
很多guided tour在進行,因此我們決定循著前頭guided tour的路線也跟著在更貼近冰河
些!如果可以還是建議穿上冰爪,不然至少有登山杖較方便在冰河上hiking!
為了拍這個,差點在泥濘地摔個狗吃屎
終於我們走到一處較深,有著冰河湖水與潔白的冰山區域,真得很漂亮!在夏季融冰快速
的時節能看到這麼漂亮的顏色,真的是超感動~
很喜歡我這件外套(咦~離題)
冰河也看過了不少,所謂的漂亮的冰河我的定義是:潔淨有型。這趟阿拉斯加行裡,
原本最期待的是Wrangell-St. Elias的Root Glacier,但事實上我們一致認為Matanuska
Glacier較漂亮,這可能和每個季節冰河地型不同,或是你所到區域的融冰狀況有關,一
般冰河最漂亮的時節應該是5~6月,無論是冰島還是阿拉斯加皆是如此,因為一旦進入夏
季融冰,冰上很容易混雜著沙土變得黑黑的,Root Glacier就是這樣,且Root Glacier較
寬廣,少有像冰山的這種樣貌,所以我滿推薦多些時間在Matanuska Glacier上的,甚至
可以在這裡從事ice climbing等活動我想會相當有趣![我們在此停留超過3小時]
第三站:沿途風光
Glenn Hwy與Richardson Hwy沿途都相當開闊漂亮,我很喜歡Alaska的山脈,是個山
岳攝影的好地方!不過也要看老天臉色就是了,夏季的阿拉斯加天氣變化很快,要遇到完
全的大晴天真的是看你的人品了... 我們只能在有限時間內抓著陽光拍照...
第四站:Worthington Glacier
進入Richardson Hwy後已經是傍晚七點後的事了,此公路的地勢較高,貼著山走,感
覺這段公路應該是滿有看頭的,只可惜我們前面玩太晚,加上時間一晚就容易起霧致雨,
所以就留待下次吧!
獻上一張醜醜的Worthington Glacier,下次會把你照好看點喔^.<
INFO:
* 完整行程請看:Katmai賞熊與冰河健行行程篇
--
http://blog.xuite.net/hpyuann/wretch
2008) 東京 2009)瓜地馬拉,宏都拉斯,美國國家公園
2011) 阿拉斯加,墨西哥,哥斯大黎加,巴拿馬,荷比盧德
2012) 猶加敦半島,古巴,加拿大洛磯山脈,秘魯
2013) 英法西
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at 2013-11-24T13:40
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at 2013-11-26T17:41
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