雪隧12天滲水3次 學者:全面檢修,否則可能倒塌! - 生態環境討論
By Una
at 2006-10-09T19:30
at 2006-10-09T19:30
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板]
作者: dororo1 (king) 看板: Gossiping
標題: 雪隧12天滲水3次 學者:全面檢修,否則可能倒塌!
時間: Mon Oct 9 19:17:46 2006
雪隧12天滲水三次,多位學者專家認為這是警訊,交通部應立刻找專家前往勘察。交通大學榮譽教授藍武王更警告說,隧道上方是個地下水河流、地下水庫,這次如果處理不好,或有疏忽,待水量積到一定量後,可能發生土石被淘空問題,最後就是倒塌。
藍武王呼籲,交通部應儘速全面檢修,做更多的情境假設及因應對策。義守大學副教授詹明勇今天投書聯合報表示,雪隧滲漏,已代表微破壞徵兆已發生;且可能是最不願意見到的「結構體的錯位」。對此,包括淡江大學交管系主任張勝雄、警察大學教授簡賢文等人都贊同此說,這真的是一個警訊。
他們表示,一個新的工程才啟用沒多久,就發生漏水情形,而且封閉搶修一次不成,還要搶修二、三次,已讓民眾產生疑慮及質疑。他們認為,交通部應趕快邀請土木技師公會、土木專家前往踏勘,並將結果老實的告知民眾。
專長土木工程的交通大學榮譽教授藍武王更是嚴肅地提醒交通部,現在只有一處漏水,以後還會有很多處漏水,交通部千萬不要以「小事」來看待。
因為雪山隧道上方就一個大型的地下河流,也就是一個大型地下水庫,所以在施工過程中曾因切斷地下水流線,造成大量湧水,並淹沒TBM(全斷面隧道鑽掘機)事件,整個工程為之停擺了至少二、三年。可見隧道滲水問題,不能等閒視之,是不能輕忽的大事。
他強調,隧道最怕的就是滲水,滲水未處理好,會影響機電系統,甚至淘空土石,最後導致倒塌,何況是上有一個大型水庫的雪隧。
當初交通部曾為了搶通車,要求施工單位趕工,以致施工單位使用的材料、施工品質,都非原來的設計。施工品質不佳,搶通車後隱藏的問題,就會慢慢出現。
他說,雪隧工期達十幾年,但真正啟用不到一年,即發生滲水,就代表導水設施出狀況。因為一個混凝土興建的建築物,至少可以使用50年、100年,「10年的房子都算是新的」,何況是施工理應更嚴謹、且剛啟用的雪隧。
藍武王說,這次滲水之處是26.2公里處,但交通部若不能好好處理,很可能從小漏水,變大漏水,問題會愈來愈嚴重。所以交通部應趕快全面進行隧道的檢修,做更多的情境假設及因應對策。
他表示,不管國工局解釋是導水水管未接好,還是水管被混凝土起化學反應產生的結晶塞住,都顯示導水設施出狀況。交通部應先翻開所有導水水管並檢修,最好是將水導向翡翠水庫,才能確保安全。
【2006/10/09 聯合晚報】@ http://udn.com/
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作者: dororo1 (king) 看板: Gossiping
標題: 雪隧12天滲水3次 學者:全面檢修,否則可能倒塌!
時間: Mon Oct 9 19:17:46 2006
雪隧12天滲水三次,多位學者專家認為這是警訊,交通部應立刻找專家前往勘察。交通大學榮譽教授藍武王更警告說,隧道上方是個地下水河流、地下水庫,這次如果處理不好,或有疏忽,待水量積到一定量後,可能發生土石被淘空問題,最後就是倒塌。
藍武王呼籲,交通部應儘速全面檢修,做更多的情境假設及因應對策。義守大學副教授詹明勇今天投書聯合報表示,雪隧滲漏,已代表微破壞徵兆已發生;且可能是最不願意見到的「結構體的錯位」。對此,包括淡江大學交管系主任張勝雄、警察大學教授簡賢文等人都贊同此說,這真的是一個警訊。
他們表示,一個新的工程才啟用沒多久,就發生漏水情形,而且封閉搶修一次不成,還要搶修二、三次,已讓民眾產生疑慮及質疑。他們認為,交通部應趕快邀請土木技師公會、土木專家前往踏勘,並將結果老實的告知民眾。
專長土木工程的交通大學榮譽教授藍武王更是嚴肅地提醒交通部,現在只有一處漏水,以後還會有很多處漏水,交通部千萬不要以「小事」來看待。
因為雪山隧道上方就一個大型的地下河流,也就是一個大型地下水庫,所以在施工過程中曾因切斷地下水流線,造成大量湧水,並淹沒TBM(全斷面隧道鑽掘機)事件,整個工程為之停擺了至少二、三年。可見隧道滲水問題,不能等閒視之,是不能輕忽的大事。
他強調,隧道最怕的就是滲水,滲水未處理好,會影響機電系統,甚至淘空土石,最後導致倒塌,何況是上有一個大型水庫的雪隧。
當初交通部曾為了搶通車,要求施工單位趕工,以致施工單位使用的材料、施工品質,都非原來的設計。施工品質不佳,搶通車後隱藏的問題,就會慢慢出現。
他說,雪隧工期達十幾年,但真正啟用不到一年,即發生滲水,就代表導水設施出狀況。因為一個混凝土興建的建築物,至少可以使用50年、100年,「10年的房子都算是新的」,何況是施工理應更嚴謹、且剛啟用的雪隧。
藍武王說,這次滲水之處是26.2公里處,但交通部若不能好好處理,很可能從小漏水,變大漏水,問題會愈來愈嚴重。所以交通部應趕快全面進行隧道的檢修,做更多的情境假設及因應對策。
他表示,不管國工局解釋是導水水管未接好,還是水管被混凝土起化學反應產生的結晶塞住,都顯示導水設施出狀況。交通部應先翻開所有導水水管並檢修,最好是將水導向翡翠水庫,才能確保安全。
【2006/10/09 聯合晚報】@ http://udn.com/
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By Skylar DavisLinda
at 2006-10-13T20:05
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