高速公路駕駛狀況問題. - 社會議題

Rosalind avatar
By Rosalind
at 2011-12-03T00:00

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dear 各位大大:
自考到駕照以來,幾乎無上路經驗,
很高興近期已開始道路駕駛.今日在駕駛快速道路時,
遇到問題,
1.就是當車流量偏多時,在上快速道路上的加速道,
在切換車道時,如何切會比較安全,
又如果遇到有車子剛上快速道路,而後頭車子又跟的緊,該如何因應.2.在要下交流道時,
車道只有雙線道,無降速緩衝車道,只有路肩
後頭車子跟的緊,該如何降速較安全??
在下匝道時,地上噴了40公里的速限,而我看到地上很多剎車痕跡,包含我也降速降的有點急,有點恐怖.而下交流道,
當匝道的曲度有點大,而車道又很小,此時的車速約在多少較恰當??
我下匝道時覺得車速有點快,導致車子有點離心力的感覺,但我前面的車,下匝道的車速更快,而我後面的車的又跟的緊,當下匝道時,匝道為直線型,後面跟了台大拖板車,前面有紅燈(還好沒車),拖板車司機卻在對我按喇叭,我下匝道時,
趕緊往旁邊閃,很恐怖.
是我的車速真的過慢嗎??以上是小弟近期遇到的問題,請各位大大不吝賜教.道路駕駛有需注意的,或願意分享的,亦請分享,謝謝~~
已更新項目:
手排癡漢大大:
下交流前的減速車道很短,會來不及減速,如果還在高速公路外車道上前兩三百公尺就減速到80以下,又覺得很危險,
所以只能到減速段時才踩剎車以急減速的方式來減速,其實也是亂可怕的(對車子也不好).
我下匝道路太彎的那一次,我好像沒有降到40以下,才會覺得有那麼重的離心力(你說的速度還有不適是主因),
但前面那輛車竟然可以離我越來越遠,而後面的車子又緊跟在後,讓我覺得很不可思議.
2 個已更新項目:
你說的沒錯,可能我對方向盤還沒很熟,所以在下大彎度的匝道時,會覺得很不適,會方向盤會左右一直調整(我都只調一點點,卻還是沒辦法完全順著車道中間在跑),導致車子一下左一下右的在偏,但我看開車開的很穩的人,好像角度抓到之後,車子就順著軌道中間跑,就沒什麼在動方向盤了.
您回答的很不錯~~謝謝~~

All Comments

Faithe avatar
By Faithe
at 2011-12-04T16:45
完美大大~~您好!在車流量偏多時,要變換車道[內側至外側&外側至內側]=首先.先找出一個適當的切入點[在車陣裡一定會有'保持'安全車距的車輛]~找到後,先打[方向燈[告之後方車輛=您要變換車道了],若車距不變~就可以出手[打方向盤了]一班而言~~先打出[方向燈]~這是禮貌的問題,相信~都會讓出一個[空間]來的.再者~下匝道=沒錯!速限是40km,但是~大部分的車輛都會超過哦!您的速度之所以~~慢=很少開車上路...方向盤該打多少=不熟啦&對[速度]~~還會有不適+壓迫感...這時,別在意後車的[動作],使自己鎮定啦,一陣子之後~~自然而然就能適應了哦!總之,別坐在[駕駛座]上,就先給自己~~壓力,試著~~放輕鬆點嘛!開車是一種享受&人與人之間,不需言語~是一種在[默契上的互動哦!只要記住=要[轉彎]前,一定要先打方向燈+瞄一下欲轉彎處同邊的後視鏡[確認無車輛&人員]後,再出手打~~方向盤啦!有空=要常開車哦~願 行車平安! 以上~您~參考嘍! >_<
2011-12-06 22:03:27 補充:
完美大大~~您好!在匝道出口前=打方向燈+收油門[依車速而定~必要時當然要含一下煞車=減速~與前車保持安全距離啦]:如果下匝道~彎道太彎...您跟不上前車&後車又逼近=您~~比他們不熟路況+新手駕駛~~要突破=試著將[方向盤]順順的打[別猛轉哦],自己去體會~轉[它]時~車身與路旁的關係[這樣子可以幫您更加了解~到底打了多少~~車頭的反應是如何=沒有捷徑,要常開哦]..剛開始,別太[勉強]自己啦!被~~[笑]~~個幾次=OK了啦! 相信我=您~~也做得到哦! >_
Andrew avatar
By Andrew
at 2011-12-05T11:06
這只能靠您自己慢慢體會,因為以我開車30年的方式,並不適合剛上路的駕駛人;包括安全距離的判斷,都會完全不同。就像我兒子第一次上高速公路,他進收費站的方式就與我不一樣,當換我開車時,進收費站時,他就一直說"太快、太快",而在我順利繳費出站時,他才說"薑還是老得辣"。
所以開車的經驗要告自己摸索,他人經驗可以參考,但不是金科玉律。
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2011-12-04T10:46
建議還是依照規定速限內行駛..
如後方有緊急車輛或救護車/警備車.應當先靠邊禮讓..如不是可以先禮讓在記下該車牌號碼或提供行車紀錄器影片照片備證.就近向警察機關備案

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