DOT4與DOT4+的分別? - 社會議題

By Rosalind
at 2006-08-12T00:00

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有關煞車油原廠說明書需使用DOT4+,但詢問煞車油均為DOT4,請問DOT4與DOT4+,兩者有何分別?

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By James
at 2006-08-12T18:35

煞車液
BRAKE FLUID 煞車液規範目前有三種。主要有
(1) 美國聯邦試驗規範(Federal Motor Vehicle Safety Standard 116，FMVSS116)由美國運輸部 (Department of Transportation制定，俗稱DOT)
(2) 美國汽車工程協會(SAE)所發展頒的有SAE J1703
(3) 歐洲方面的ISO 4925規範
　
日本JIS的K—2233則是仿SAE規格而設定。美國聯邦試驗規範現行規範又可再細分為DOT3、DOT4、DOT5三種。
SAE與ISO規範要求相當於DOT3，DOT的規範種類不僅較多且要求較SAE與ISO嚴格，故一般煞車油的性能等級都以DOT作為性能分級。
　
煞車油不同於一般油品強調潤滑性，影響煞車油品質之優劣，是以高溫穩定性和吸水性為訴求煞車油在保存與使用過程中，應避免和水份及空氣接觸，尤其應嚴禁礦物油的污染，以免影響到煞車油的品質與煞車的安全。
　
主要決定的因素有︰
　平衡迴流沸點(ERBP) 、溼式平衡迴流沸點(ERBP) 、黏度、容水性及對橡膠皮碗的影響等，平衡迴流沸點與溼式，平衡迴流沸點尤其重要。
　
選用煞車油時應以原廠規格為主，每 20000km 或兩年更換一次，平時則須檢查煞車液面是否低於下限，需補充或直接更新;國產原廠煞車總泵油缸蓋較常見說明使用DOT3煞車油，更要求制動性能或是原廠配備有ABS系統，可直接改用沸點較高性質相近的DOT4煞車油，在連續重採煞車的激烈操駕時，比較不會因為來令片及卡鉗高溫，導致煞車油沸騰而產生「氣鎖」(air lock)軟腳效應。
偏紫色的DOT5原是美軍軍用車因為考量到寒帶氣候使用的標準，因含矽基礎油成分有強烈的腐蝕性，故不適用於黃色或紅色DOT3、4此類合成基礎油設計的煞車系統，目前另有少量強調競技級的DOT5.1煞車油和DOT3、4相容，但使用上需要較常更換煞車油。
基本上DOT4+有時只是各原車廠為了要讓客戶回流所特別設定的編號
大致上DOT4+和DOT4沒兩樣
就像福特就特別出了MERCON V的變速箱油
為了都是要保住自已原廠車回流生意的手法

DOT4與DOT4+的分別? - 社會議題

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