GP125機車跌煞的問題 - 安全駕駛

By Christine
at 2009-01-21T00:00

Table of Contents

我想問問大家
碟煞的車跟鼓煞的車到底差在哪裡
我有問過我朋友
有個朋友是說如果你煞車沒殺好就會摔出去了
也有朋友說碟煞跟鼓煞只是差在有個鎖而已(我忘記他說什麼鎖了)
也有朋友說碟煞的煞車要用點的鼓煞可以直接煞
那到底我該怎麼騎呢
還有我想問 GP125的碟煞
跟其他車的碟煞有差嗎
碟煞有分什麼後輪跌煞前輪鼓煞OR後輪鼓煞前輪跌煞的嗎
GP125的碟煞車有分很多種嗎
還有我也想問
怎麼樣才能飆車
我常常騎車在路上很想騎快車
可是我又會怕
怕路上突然有個小貓小狗衝出來
或是怕別人會過來撞我之類的
始終不敢把油門催很大力
我騎車是大家公認的安全駕駛
根本就不超過70
但是我又很想要騎快車
有很怕摔車很矛盾
還是是要有很好的騎車技巧才能夠飆車呢
謝謝大家
Update:
還有為什麼摩托車要煞車時
都會有那種**機的聲音
很刺耳
這是煞車的問題還是輪胎的問題

Tags: 安全駕駛

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By Christine
at 2009-01-24T02:08

碟式煞車就是用煞車卡鉗组推動活塞來令片去夾碟盤來達到煞車的功效圖中紅色的就是煞車卡鉗碟盤我想應該不用多介紹
優點就是散熱性佳煞車間隙不用調整煞車力較強(附註:因為卡前來令片跟碟盤的接觸面積比鼓煞小煞車力其實應該是比較弱的可是碟煞系統都是用油壓推動的所以可以放大煞車力道彌補來令片跟碟盤接觸面較小的問題所以煞車力道還是比鼓煞優秀)
圖片參考：http://tw.image.bid.yahoo.com/users/4/8/7/0/ntc093...
鼓式煞車就是用下圖這種馬蹄形來令片放在中空圓鼓中用撐開的方式去摩擦圓鼓內壁達到煞車效果
缺點是散熱較不易來令片摩擦的粉塵會積在煞車鼓中煞車力較差(雖然馬蹄形來令片跟圓鼓接觸面較大但是因為不是用油壓系統推動煞車力沒有經過放大所以煞車力還是比碟煞弱)
圖片參考：http://tw.image.bid.yahoo.com/users/5/2/1/2/dean56...
現今大部分的車種都是採用前面碟煞後面鼓煞的設計這樣煞車力就很足夠使用了只有部分少數的車種才會使用前後雙碟煞的設計
GP的碟煞沒有比較特別不用怕他的碟盤沒有特別大卡鉗沒有特別好來令片沒有特別好煞車力不會大到你煞車全按會摔出去的程度煞車方式沒有需要比較特別就跟一般煞車一樣方式就好
還有騎快車雖然不是壞事但是飆車是不好的騎快車跟飆車是不一樣的
騎快車是該快的時候快並且守交通規則的
但是飆車可是不守交通規則胡亂騎快不顧別人跟自身行車安全的做法是很危險的最好不要學
還有煞車時候的吱吱聲響大部分情形是沒有煞車來令片了金屬互相摩擦的聲音請更換上新的煞車來令片就好了
2009-01-22 18:02:29 補充：
清仔大大說得很好阿...飆車不是好行為請不要效仿~~

By Agatha
at 2009-01-23T22:09

現在的車都是前碟後鼓，排氣量覺大的車才會出到雙碟．
碟煞原理
以卡鉗的活塞去推一片來令，讓卡鉗往外去拉另外一片來令來夾住碟盤．
鼓煞原理
以鋼索拉讓兩片煞車往外頂住煞車鼓．
不是煞車沒煞車會飛出去，是有些人緊張按很大力所以前輪鎖死，加上龍頭沒握好就摔了！GP125只有分碟煞跟鼓煞，碟煞就前碟ˋ後股　鼓煞就2輪都鼓煞，煞碟煞的方法只用食指和無名指去拉，當煞車時只要控制好力道能讓車停就好，也就是含著在慢慢憑感覺出力，騎久了自然就會習慣了！切記不是每次煞碟煞都是大力按喔！
你沒事飆車幹麼啊！煞車你都還不能掌握好，飆車你會摔死，就算騎車技術在好也不能飆車啊！
煞車時**機的聲音新車的話是煞車皮在磨和，正常的！等過一陣子就不會了！老車就是沒煞車皮了鐵磨碟盤的聲音．

By Suhail Hany
at 2009-01-24T01:38

你好
各廠機車現在大部分配置都是前碟後鼓(前碟煞後鼓煞)
雖然是碟煞
但原廠總泵(ㄅㄥˋ) 白話點就是管線油壓產生的煞車力道並不是很有力
所以較有研究或專業的人改卡鉗(前輪煞車的東西) 都會連同總泵一起更換
沒有ㄧ起換只換個卡鉗較沒辦法讓該顆卡鉗完整發揮應有力道
ㄧ般原廠車卡鉗除了總泵沒力之外
加上配置的卡鉗大多為對二(二活塞.咬住碟盤)
接觸碟盤面積過小磨擦面就少所以部分車種會覺得前煞比後煞還沒力
之所以會有碟煞這東西主要是改善鼓煞缺點
原因為鼓煞是封閉在輪內
煞車摩擦都會有煞車皮粉末殘留你所提到的”**機”
刺耳聲就是雨天騎乘煞車皮粉末遇水結塊再與輪框接觸摩擦而產生
粉末無法隨時排除還得拆除輪胎後才能處理
再來又因是封閉式長時間摩擦易生高溫不易排除
高溫時煞車效果都大打折扣所以近期各家推出的新車
都有配置前後雙碟
包括光陽Racing 以及三陽RX FT等等
碟煞優點為反應快散熱快缺點為造價昂貴
GP只有前碟後鼓
至於飆車
我是這樣啦..
有時興致來了或是心情不佳就會小飆一下
在鑽車時必須眼觀八方像是換車道超車等等
我眼睛都要ㄧ直注意有無其他車
會影響到我的行進路線長時間下來眼睛就極度疲憊
有研究說騎機車在市區與人鑽車飆車的
當時的EQ指數只剩3.40 跟隻狗一樣低
心裡只有不想輸意外往往常在此出現
大家都認為你是安全駕駛就維持這個形象吧
往往敢ㄧ堆車陣中飆車的 10個有8個是20歲出頭青年~

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