GT125訓車的最佳方法 - 社會議題

By Damian
at 2008-07-23T00:00

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各位大大小弟最近剛買了一台新的GT125 我想要好好的照顧這台車我在其他人的發問中看簡有各式各樣的訓車方法但是我不清楚什麼是最適合我的GT125? 還有陶瓷器缸真的會比鐵缸好養嗎?他的永久保固又是什麼意思? 請厲害的大大幫我解決目前我還騎不到100公里!我提供20點(嚴禁轉貼別人的回答)

Tags: 社會議題

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By Ingrid
at 2008-07-24T04:21

1、各位大大小弟最近剛買了一台新的GT125 我想要好好的照顧這台車我在其他人的發問中看簡有各式各樣的訓車方法但是我不清楚什麼是最適合我的GT125?
答:因為GT125是算一種外觀流線、而且又很酷的車子，所以要先熟悉場地，而換機油時也要特別注意，有沒有超過一千公里才換，這樣才可以達到標準的訓車方式!
2、還有陶瓷器缸真的會比鐵缸好養嗎?
答:我解釋一次:
陶瓷電鍍汽缸Ceramic Coating Cylinder是將工程陶瓷材料碳化矽 (SiC)，利用特殊的複合電鍍技術，將工程陶瓷材料(SiC)電鍍於汽缸 (Cylinder) 壁上的技術，SYM是台灣首創將工程陶瓷材料 (SiC) 應用於機車引擎汽缸且大量生產的公司。
工程陶瓷材料 (SiC) 能克服一般陶瓷材料性脆的缺點，同時它具有高硬度—耐磨耗性優、高耐熱性等優點，對於引擎汽缸需要的高耐磨耗性、高耐熱等特性，可說是絕佳的組合，但是因為工程陶瓷材料 (SiC) 不導電，且比重高，因此以一般傳統電鍍技術無法將其電鍍在汽缸壁上，因此SYM開發特殊的複合電鍍技術，將鎳 (Ni) 及陶瓷碳化矽 (SiC) 顆粒，共同電鍍在汽缸壁上，形成特有的複合陶瓷電鍍層 (Ni/SiC) 汽缸，將汽缸的品質推到極致。
目前大量生產的品質控制，已達到不良率維持在0.3％以下的水準，能生產出質優，且價格合理的陶瓷電鍍汽缸。
4V.

技術與優勢
高效能4V引擎：四汽門引擎，加大進排氣量，有效改善二汽門引擎燃燒室內油氣濃度不均的現象，使燃燒更完整更省油，有效降低噪音與排氣污染，大幅提升引擎效率。

EFI.

技術簡述
E.F.I. (Electric Fuel Injection 微電腦燃油噴射系統) ﹕EFI系統是比照現行轎車引擎的同等技術﹐採用電腦程式來控制空氣進氣量/燃油吸入比、燃油的噴射量與噴射時間，最適當地將混合後的空氣及燃油，利用噴嘴送入引擎內，並控制點火的角度，達到最佳的性能表現及污染控制。也因為EFI系統是採用電腦程式來控制空燃比、燃油的噴射量與傳統的化油器車款比較，EFI不但對馬力有明顯的提升，更有助於改善污染及提升省油性！

技術優勢

系統優勢﹕SYM完美的智慧結晶『EFI智慧噴射系統』利用電腦程式計算空氣中的含氧比，控制油量釋出達到完全油氣燃燒，動力完全發揮，啟動性佳，省油﹑低污染﹑加速性提升﹐尤其在環保方面，在不需加裝觸媒裝置之下仍可降低污染達30%，更能省油15% 。
SYM的EFi 擁有進氣溫壓、曲軸轉速、五期環保含氧感知器及引擎溫度感知器，綜合

車況及路況進行精密運算，計算出完美的燃油噴射量、油氣混合比和點火時機，造就更強力的動能、更低汙染的排放，將引擎運作性能推向極致！

VIP.

技術簡述

V.I.P (Variable Inlet Process) 可變進氣系統：
利用Inlet Pipe內負壓來控制 V.I.P 進氣量，提昇當引擎高轉速的馬力與低轉速的扭力。
VIP可變進氣技術主要用途為提升低速扭力表現，並配合4V噴射引擎高速性能，提升燃油效率！
針對引擎在高低不同轉速提供最適當的油氣混合比率，使Engine效能更加提升並獲得最佳燃油效率。

技術優勢
可變進氣的特點：
有效提升低速進氣效率最高可約達50％ ﹐並進而提升性能。
燃燒效率提升降低油耗。(VIP版平均油耗42km/L)
扭力值保持在高峰﹕扭力值持續維持5000~7000 r.p.m.

TPS動能輸出調節感知器

技術簡述與優勢

TPS動能輸出調節感知器: 在油門位置感應油門開度的SENSOR,將油門開度訊號傳送到CDI或EFI的ECU中,可依油門開度來調整點火進角, 以強化在不同速域時的性能曲線。
『新一代智慧型TPS動能感知器』的優勢是能即時提供油門開度，同步比對引擎轉速，智慧型判斷當下引擎負荷與點火進角。採植入式全新晶片的智慧CDI點火系統，迅速改變點火頻率。
加速性能增強5%！
可讓燃燒更完全,提升燃油效率，使油耗更低！
12匹超強勁馬力，每次啟動、加速，都催動威猛無比的瞬間力道！
3、他的永久保固又是什麼意思?
答:高科技的東西，不容易出問題，所以汽缸永久保固。
以上提供希望對你有幫助喔!

By Jake
at 2008-07-26T07:18

請問一下 gt125右後方內部有一根塑膠管用金色線綁起來的板大的吹油的時候會發出答答答的聲音嗎?

By Mary
at 2008-07-24T06:01

訓車顧名思義就是訓練他以同樣的行程進行磨合,我相信你買車的機車行,他應該會交代你新車期間不要速度不要超過速度多少吧
最常見的訓車方式,在新車還沒換過機油到騎了300公里左右,這邊你應該將速度保持在60以下,因為新車機件很多還沒有磨合,磨合期間會產生鐵削,切忌速度勿超過,等換過機油後你可以將速度再往上多個10-20公里的速度,還有GT125我建議你機油使用15W40,再者說到陶瓷汽缸這個部份你可以看看新車所附贈的使用手冊他會針對永久保固部份有詳細說明,陶缸跟鐵缸哪個好養,我會說各有利弊
希望我的回答對你有所幫助

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