Re: 廉售聯合航空國際線全系統與北中美區域升等券 - 北美
By Erin
at 2010-04-18T00:50
at 2010-04-18T00:50
Table of Contents
說明一下最近我們一群1K朋友們搭乘國內線頭等艙與ps航班商務艙的經驗。
1. 我們所接受到的主線服務流程通常是:
(1)登機後有迎賓飲料,通常是水或果汁,但是可以跟空服員要求免費酒精飲料。
(2)起飛達到巡航高度後,供應免費酒精飲料與熱果仁。這時通常也會有熱毛巾。
(3)若是航程超過兩個半小時,並且航程跨越正餐時間,會提供正餐服務。正餐包
括主菜、麵包、甜點,有時還有熱湯。同時提供免費酒精飲料。
2. 以上服務是基本流程,但偶爾會有空服員服務不周之處。遇有服務嚴重不足之
處,可以寫抱怨信。通常客服對頭等艙抱怨信的賠償較高。
3. 目前北美區域內航線值勤的A319, A320, 757-200(非ps航線)中,有部份A320
的頭等艙是有可使用的電源插座。ps航線所使用的757-200飛機上,所有的商務
艙與頭等艙都具有電源插座。
4. 各轉運中心(IAD, LAX, ORD, DEN, SFO)之間有部份航班是以國際線廣體客機
值勤,這些國際線廣體客機的商務艙與頭等艙座椅皆配備個人隨選視聽系統與
電源插座。
5. 目前A310, A320, 757-200(非ps航線)的頭等艙椅距是38英吋,椅寬是20.5英
吋。Economy Plus座位的椅距是36英吋,椅寬是18英吋。普通經濟艙座位的椅
距是31英吋,椅寬是18英吋。非銀卡以上會員若要選擇Economy Plus座位,必須
額外付費。
6. ps航線商務艙與國內頭等艙的升等規則不同,一般銀卡會員以上可自動登記的
無限國內升等計畫並不涵蓋ps航線。
7. 今年三月中之前,聯合航空有販售500英哩升等券,一套四張(可使用在兩千英哩
以內航班),售價是兩百美元。目前聯合航空已停止販售此種升等券。
※ 引述《pttnoguest (No Guest)》之銘言:
: ※ 引述《BostonMA2009 (BostonMA2009)》之銘言:
: : 可是沒有CR1,您這樣花了一百多塊錢還是坐不到商務艙。
: 美國國內線的頭等艙真的好嗎?
: 座位沒有E+大 也沒有比E+舒服
: 頭等艙服務縮水 上飛機先給你一杯水或是果汁
: 連Warm Nuts 都沒有 要等起飛後最少半小時才開始飲料服務
: 少於三小時航程的飛機 不供餐
: 供餐的飛機 餐點的選擇也每下愈況
: 319, 320, 757頭等艙的硬體 已經十年舊了 LCD螢幕狀況不好
: 也沒有個人隨選隨放的個人娛樂系統 頭等艙沒有交流電插頭
: 這些服務根本就是雞肋 您還想誆一般乘客兩百美金
: : 豐儉由人本來就是自然的道理。就像一樣是北高線,有人選擇坐高鐵,有人選擇坐國光
: : 客運。有人覺得麥當勞就好了,有人就是要米其林三星餐廳。
: 呵呵 問題是有人想要拿路邊攤小吃賣米其林三星的價格
: 我在這裡盡量把事實說出來
: 如果有人自願讓你騙 那也沒有辦法
※ 編輯: BostonMA2009 來自: 128.103.7.188 (04/18 01:00)
1. 我們所接受到的主線服務流程通常是:
(1)登機後有迎賓飲料,通常是水或果汁,但是可以跟空服員要求免費酒精飲料。
(2)起飛達到巡航高度後,供應免費酒精飲料與熱果仁。這時通常也會有熱毛巾。
(3)若是航程超過兩個半小時,並且航程跨越正餐時間,會提供正餐服務。正餐包
括主菜、麵包、甜點,有時還有熱湯。同時提供免費酒精飲料。
2. 以上服務是基本流程,但偶爾會有空服員服務不周之處。遇有服務嚴重不足之
處,可以寫抱怨信。通常客服對頭等艙抱怨信的賠償較高。
3. 目前北美區域內航線值勤的A319, A320, 757-200(非ps航線)中,有部份A320
的頭等艙是有可使用的電源插座。ps航線所使用的757-200飛機上,所有的商務
艙與頭等艙都具有電源插座。
4. 各轉運中心(IAD, LAX, ORD, DEN, SFO)之間有部份航班是以國際線廣體客機
值勤,這些國際線廣體客機的商務艙與頭等艙座椅皆配備個人隨選視聽系統與
電源插座。
5. 目前A310, A320, 757-200(非ps航線)的頭等艙椅距是38英吋,椅寬是20.5英
吋。Economy Plus座位的椅距是36英吋,椅寬是18英吋。普通經濟艙座位的椅
距是31英吋,椅寬是18英吋。非銀卡以上會員若要選擇Economy Plus座位,必須
額外付費。
6. ps航線商務艙與國內頭等艙的升等規則不同,一般銀卡會員以上可自動登記的
無限國內升等計畫並不涵蓋ps航線。
7. 今年三月中之前,聯合航空有販售500英哩升等券,一套四張(可使用在兩千英哩
以內航班),售價是兩百美元。目前聯合航空已停止販售此種升等券。
※ 引述《pttnoguest (No Guest)》之銘言:
: ※ 引述《BostonMA2009 (BostonMA2009)》之銘言:
: : 可是沒有CR1,您這樣花了一百多塊錢還是坐不到商務艙。
: 美國國內線的頭等艙真的好嗎?
: 座位沒有E+大 也沒有比E+舒服
: 頭等艙服務縮水 上飛機先給你一杯水或是果汁
: 連Warm Nuts 都沒有 要等起飛後最少半小時才開始飲料服務
: 少於三小時航程的飛機 不供餐
: 供餐的飛機 餐點的選擇也每下愈況
: 319, 320, 757頭等艙的硬體 已經十年舊了 LCD螢幕狀況不好
: 也沒有個人隨選隨放的個人娛樂系統 頭等艙沒有交流電插頭
: 這些服務根本就是雞肋 您還想誆一般乘客兩百美金
: : 豐儉由人本來就是自然的道理。就像一樣是北高線,有人選擇坐高鐵,有人選擇坐國光
: : 客運。有人覺得麥當勞就好了,有人就是要米其林三星餐廳。
: 呵呵 問題是有人想要拿路邊攤小吃賣米其林三星的價格
: 我在這裡盡量把事實說出來
: 如果有人自願讓你騙 那也沒有辦法
※ 編輯: BostonMA2009 來自: 128.103.7.188 (04/18 01:00)
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