交通工具替代能源 - 社會議題
By Kristin
at 2005-04-17T00:00
(飛機,汽車等等)交通工具佔石油幾%阿??
交通工具的替代能源現在出現有哪些種類??
近日石油價格飆漲，加上不少報導預警油源50年內即將用罄，因此屬於高能源價格的時代儼然已經來臨。在環保意識抬頭的今日，以石油驅動交通工具的魅力正逐漸褪色中，車商開始研發替代燃料驅動的汽車（Alternatively-Powered cars），包括：電動車（Electric car）、太陽能（Solar power）車，以及以液化氫（Liquid Hydrogen）為燃料的燃料電池（Fuel cell）做為動力來源的車子，然三者因技術仍有待突破，且續航能力成問題，短期內尚難普及，但發展替代能源已成世紀課題；尤其是，當石油用罄時我們可以開什麼車？ 商業鉅擘王永慶對於近來熱門的高油價提出看法，認為原油價格上漲屬於供需問題，因為原油使用量成長，但蘊藏量卻越來越少，所以價格開始飆高，也衝擊世局，但真正該煩惱、注重的應是發展替代能源及開發新科技。「沒有石油，人類就沒有衣服穿。」乍聽之下似乎狂謬，其實在於強調以石油或天然氣等兼具能源與原料特性者，用作燃料發電實屬可惜，應該應用在具更高附加價值的地方。而最好的替代能源有水、太陽能等，其中，電解水可以產生氫氣，用於燃料電池發電，且氫燃料電池的唯一產物為水和熱，非常環保，因此發展前景相當被看好。 「氫」舞飛揚的時代開啟 歐盟執行委員會於2002年10月已成立氫能源及燃料電池的高層科技顧問團（High Level Group），專責蒐集各方專家對於氫能源與燃料電池的看法，以期順利推展各項氫能源研究計畫。目前在歐盟第六架構計畫下即有將近1億歐元的經費，支持16個氫能源利用及燃料電池的相關研究計畫，第一階段已投入6,200萬歐元的經費於氫能源的研究，另有3,000萬歐元投入燃料電池運用的研究；初步階段的研究目標希望研發出可運用氫燃燒的引擎、創新的電池燃料系統及先進的交通工具等。 第二新研究計畫則加強原有新興能源的研究，擴大合作研究的範圍，共分為二十年兩個階段。第一個十年將投入探索氫能源的運用，期望以氫能源取代化石能源；第二個十年則為所謂的「燈塔計畫」階段，以達氫能源實際運用於日常生活。 在英國倫敦，現正實驗以氫燃料電池為動力的公車以減少空氣污染，因為傳統內燃機引擎排放一氧化碳比例相當高，但氫燃料電池的引擎只排出水或水蒸氣，這種幾近零污染的公車，被認為是大眾運輸工具的劃時代產物。其最大的特色是以氫燃料電池的水電解逆反應產生電力，帶動電動馬達，取代汽油、柴油的傳統內燃機引擎。雖然目前氫動力公車的造價仍十分昂貴，但未來如能大量產製，成本勢必會降低許多。 日本則計劃到2010年發展燃料電池汽車5萬輛，至2020年發展500萬輛，並將2030年定為燃料電池汽車普及年；除提高燃料電池汽車的普及率至20％以上，也讓總數量達到1,500萬輛。為實現此一目標，日本大力建設燃料電池汽車的配套設施，不斷在全國各地增加「氫能添加站」，預計至2020年在全國建造3,500座，到2030年增加至8,500座。 複合動力先馳得點 事實上，氫能不是初級能源的一種，它必須自煤炭、天然氣、核能或是太陽能等其他初級能源中被產製而出，而分離氫氣的昂貴成本亦是氫能經濟的最大問題之一。目前，科學家朝向利用生化或是生物的方法製造氫氣，或者使用風力從水電解產生氫氣，以增加生產效率並節省成本。而如何安全的將氫氣儲存於車輛中，以及如何到類似加油站的地點補充氫氣等，均為氫能經濟的一大挑戰。對此，氫能專家維爾德表示，預期尚須幾十年的時間，才能夠看到氫能源成功地打入某些市場，不過相信未來孩子們對於氫能源的熟悉程度，將像這一代對於電腦的熟悉程度一般。 雖然氫燃料電池的夢想並非遙不可及，但短期內真正可行的仍以複合動力（Hybrid）車為主。複合動力車的動力裝置，主要分為引擎、電池、馬達三大部份，用於不同行車狀況： 一、引擎動力：高速行駛時，由引擎提供行駛動能，同時透過馬達轉介，將電力儲存到電池中。二、降低耗損：踩煞車時，煞車盤摩擦生熱，將其轉變成電能，透過馬達儲存到電池中。三、電池動力：市區低速時，由電池提供馬達能量，使車輛前進，此時引擎不運轉。 依目前各國技術等層面來看，複合動力車種可節省油耗至少20％以上，更能大幅降低空氣污染。不僅國外有這種先進技術，在國內，經濟部能源局與技術處早於民國91年起，即委託工研院機械所執行「小型淨潔車輛與關鍵技術發展五年計畫」，目前已完成初步系統驗證與目標車實際運轉測試，有效達成「省能源、低污染」之目標，並朝量產的設計驗證與製造之目標前進。 該計畫發表之複合系統技術是由經濟部技術處計畫所發展的低污染、低耗能小型引擎技術，結合能源局計畫發展之高效率電動動力技術，共同開發出之潔淨引擎與電動複合動力系統。採用375cc稀油燃燒引擎，6kW高效率電動馬達及鋰離子電池系統，成功匹配在小型車輛上，且具有與機車同等級之耗能（市區行駛油耗為每公升25公里），較現有小型汽車節省能源達40％。由於複合動力系統結合了內燃機引擎性能與電動動力之優勢，近年來已成為國際上推展至潔淨車輛過程中，最受到重視與肯定的技術與產品之一。
大展能源，能源問題解決方案之領導指標。
關於大展能源
大展能源，擁有世界級的能源科技研發技術與專利，並以豐富的能源經驗與各先進國家及各國際能源機構共同合作進行能源工程，為全世界能源問題提供人性化的有效解決方案。
未來規劃與目標
大展能源，目前客戶遍及臺灣各縣市，正積極伸展至歐美及中國市場。我們承諾達成全面的客戶滿意，協助客戶成功地以最經濟的成本與最良好的品質，來達到能源有效管理的目標。我們深知，客戶的成功是大展能源不斷向上成長的最大動力。
相關資訊: www.tw-dtc.com
Related Posts
請大概介紹下列兩個組織
1.東南亞國家國協
2.東南亞共同防共組織
請申論台灣地區之人口問題?????????????????
請問吃油炸食物的壞處有幾項?!
聽說還會掉頭髮嗎?!
麻煩替我解答一下~謝謝
(1)調查主題
(2)這個問題發生的原因(至少四點)
(3)這個問題可能造成的影響(至少四點)
(4)資料來源
================
雖然有點麻煩
這四個國家被喻為以後最有潛力的國家
那是否有可能被其他國家代替呢??
答案越詳細越好
