何謂燃料電池??希望有心人能提供相關資訊 - 社會議題
By Dorothy
at 2007-05-22T00:00
at 2007-05-22T00:00
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何謂燃料電池??
未來的綠色能源!!! 燃料電池
我想知道他的相關內容!!
以及有何改善目的!!!
希望有心人可以跟我一起討論~~~
謝謝
未來的綠色能源!!! 燃料電池
我想知道他的相關內容!!
以及有何改善目的!!!
希望有心人可以跟我一起討論~~~
謝謝
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社會議題
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By Rae
at 2007-05-24T13:17
at 2007-05-24T13:17
圖片參考:http://tw.yimg.com/i/tw/blog/rte/smiley_39.gif
由於燃料取得相對較為容易、發電效率高、用途廣,以及技術發展日趨成熟穩定,在諸多清潔的新能源中,以燃料電池的發展最受重視。燃料電池(Fuel Cell)是一種發電裝置,但不像一般非充電電池用完就丟棄,也不像充電電池用完須繼續充電,而是繼續添加燃料-氫以維持其電力。氫氣由燃料電池的陽極進入,氧氣(或空氣)則由陰極進入燃料電池;經由催化劑的作用,使得陽極的氫原子分解成兩個氫質子(proton)與兩個電子(electron),其中質子被氧『吸引』到薄膜的另一邊,電子則經由外電路形成電流後到達陰極。在陰極催化劑之作用下,氫質子、氧及電子發生反應形成水分子,因此,水可說是燃料電池唯一的排放物。
燃料電池依電解質的不同,可區分為鹼液型(AFC)、磷酸型(PAFC)、熔融碳酸鹽型(MCFC)、固態氧化物型(SOFC)、質子交換膜型(PEMFC)、直接甲醇型(DMFC)等六種,但反應原理大致相同。雖然燃料電池的種類多達六種,但考量其操作溫度、電池本身的特性以及使用上之優缺點等,用途也就不盡相同,因此大多數國家都是選定少數幾種做深入研發與應用。由於不同種類之燃料電池有不同的用途,因此特地為文探討其研發動向與應用趨勢。本文內容包括國際燃料電池開發動向與進展、我國燃料電池研發動向與應用趨勢、我國發展燃料電池面臨之問題與瓶頸等。
http://www.tier.org.tw/07publication/tiermon/9207/...
燃料電池有兩項符合時代趨勢的特點:
傳統內燃機﹝發電機﹞要將例如煤、燃油、瓦斯等物質的化學能轉變為電能的發電過程,是由燃料混合氧、先轉變為熱能、機械能,再轉變為電能的複雜程序,因此一般只有30%左右的效率。
反之,燃料電池的能量轉換效率非常高,它是利用輸入燃料混合氧,不經過轉換機械能便能持續產生熱能及電力,也不須傳統二次電池所需的充放電程序。以氫氣及氧氣為燃料,利用觸媒加速反應速率,燃料電池可直接將化學能轉變為電能,其效率可接近40%,若再包括回收餘熱,效率更可輕易超過65%。而且只要正常使用下,燃料提供無虞,目前依照官方說法並無使用時間上的限制。
2007-05-26 13:53:35 補充:
燃料電池在汽車上的技術
由於燃料電池本身就是一個發電裝置,能驅動馬達提供汽車動力,而現今的燃料電池車馬達上大多具備汽電共生的技術,將反應時釋放的廢熱回收成電能回收到電瓶內,提供加速或爬坡時電力補足,將動能轉變為電力回充在電池裡,提升燃料電池車的總效率..
2007-05-26 13:58:51 補充:
全國博碩士論文資訊網
http://datas.ncl.edu.tw/theabs/00/
以"燃料電池"有電子全文做搜尋,可得107篇論文集,參考看看,
如有適合用的論文再行下載使用
燃料電池的原理
燃料電池是一個電化學系統。它將化學能直接轉化為電能且廢物排放量很低。燃料電池由3個主要部分組成:電能且廢物排放量很低。燃料電池由3個主要部分組成:
燃料電極(正極)
電解液
空氣/氧氣電極(負極)
其工作原理是:從正極處的氫氣中抽取電子(氫氣被電化
學氧化掉,或稱「燃燒掉了」)。這些負電子流到導電的正極,同時,餘下的正原子(氫離子)通過電解液被送到負極。
2007-05-26 13:59:48 補充:
展望燃料電池的未來
燃料電池可在一秒鐘之內迅速提供滿負荷動力,並可承受短時過負荷(幾秒鐘)。其特性很適合作為備用電源
或安全保證電源。為實現這些動態特性,在供電側必須有獨立的氫氣來源。除了將PEMFC用於空間飛行,移動式
和固定式設備外,開發小型化的PEMFC系統的工作也正在開展,作為便攜式電源系統用於筆記本電腦和攝像機等
裝置。
2007-05-26 13:59:54 補充:
許多美國廠家都有採用PEMFC(<10 kW)的國內示範項目。更廣泛的應用只有當電池組成本大大下降之後才有
可能。因為在這一應用中, PEM技術直接與常規的鍋爐在產生熱量方面進行競爭。在不同領域進行的大量研究對
PEMFC的發展很有利,而且對其具有正面的、長期的影響,並可進一步加快PEMFC投入商業應用的進程。..
2007-05-26 14:01:19 補充:
(((綠色能源)))
2007-05-26 14:01:47 補充:
(((綠色能源)))狹義的綠色能源是指可再生能源,如水能、生物能、太陽能、風能、地熱能和海洋能。這些能源消耗之後可以恢復補充,很少產生污染。廣義的綠色能源則包括在能源的生產、及其消費過程中,選用對生態環境低污染或無污染的能源,如天然氣、清潔煤(將煤通過化學反應轉變成煤氣或「煤」油,通過高新技術嚴密控制的燃燒轉變成電力)和核能等。
2007-05-26 14:04:01 補充:
人類可開發和利用的綠色能源有下列幾種:1((風能))風蘊藏著極大的能量,地球表面風的能量,估計為13×1012kJ。其中人類可利用的風能約為2×1010kJ2.太陽能
太陽能是一種取之不盡並且對環境無污染的綠色能源。因此針對目前「溫室效應」日益嚴重的狀況,盡可能地利用太陽能,不失為造福人類的好方法。據科學家估算,太陽放射出的能量約為2.8×1024kJ,人類居住的地球只接受了其中的1/2×10-9。另據最新資料報告,
By Damian
at 2007-05-23T16:54
at 2007-05-23T16:54
燃料電池
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燃料電池,是一種使用燃料進行化學反應產生電力的裝置,最常見的是氫氧燃料電池,由於價格低廉無危害並且產生的廢物——水可以供人使用,所以最早被應用於太空。現在也有一些筆記型電腦開始研究使用燃料電池。但由於產生的電量太小,且無法瞬間提供大量電能,只能用於平穩供電上。
燃料電池(fuel cell)是一個電池本體與燃料箱組合而成的動力機制。燃料的選擇性非常高,包括純氫氣、甲醇、乙醇、天然氣,甚至於現在運用最廣泛的汽油,都可以做為燃料電池燃料。這是目前其他所有動力來源無法做到的。而以燃料電池做為汽車的動力,已被公認是廿一世紀必然的趨勢。
甲醇燃料電池,燃料電池的層狀結構(中心立方體)
燃料電池是以電的化學效應來進行發電,在我們的生活中有許多電池都是利用電的化學效應來發電,或儲存電力;乾電池、鹼性電池、鉛蓄電池都是以正負極金屬的活性高低差來產生電位差的電的化學發電機,通稱伏打電池。
燃料電池則是以具有可燃性的燃料與氧反應產生電力;通常可燃性燃料如瓦斯、汽油、甲烷(CH4)、乙醇(酒精)、氫…這些可燃性物質都要經過燃燒加熱水使水沸騰,而使水蒸氣推動渦輪發電,以這種轉換方式大部分的能量通常都轉為無用的熱能,轉換效率通常只有約30%相當的低,而燃料電池是以特殊催化劑使燃料與氧發生反應產生二氧化碳(CO2)和水(H2O),因不需推動渦輪等發電器具,也不需將水加熱至水蒸氣再經散熱變回水,所以能量轉換效率高達70%左右,足足比一般發電方法高出了約40%;優點還不只如此,二氧化碳排放量比一般方法低許多,水又是無害的產生物,是一種低污染性的能源。
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拜託嚕 明天要交報告
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