台灣環境汙染獲得改善的例子~((急 - 社會議題

By Agnes
at 2008-01-23T00:00

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請問有什麼"台灣環境汙染獲得改善的例子"呢 ?
內容要詳細一點，而且"一定"要是台灣的例子唷 !
拜託各位了，很急~

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By Iris
at 2008-01-27T09:45

高雄愛河
愛河的形成源於百萬年前的蓬萊造山運動，壽山、半屏山、覆鼎金等地區相繼浮出海面。由於蓬萊造山運動的影響，使得台灣島每年以0.5公分到3公分的速度上升，愛河就這樣從淺海變成窪地、沼澤，再變成渠道、埤塘密怖的河流。約三、四百年前，高屏溪的泥沙因海流搬運的作用，逐漸在旗後山的後方堆積，經年累月而形成今日的旗津島，與大林蒲連成一條長達12公里沙洲，阻擋外海波浪，使高雄港成為潟湖，為生物及植物造就一個良好的生長環境。
根據記載高雄港未開築前，港區及愛河沿岸儘是紅樹林的天下，苓雅寮、前鎮、小港、旗津內海及愛河下游、二號運河沿岸都有紅樹林蹤跡。
台灣的紅樹林有三科六種，分別是紅樹科的水筆仔、五梨跤、紅茄苳、細蕊紅樹，馬鞭草科的海茄苳及使君子科的欖李。除了水筆仔未曾在高雄發現外，其餘五種曾是高雄港及愛河的優勢樹種，造就了高雄港潟湖豐富的魚蝦貝類。
紅樹林是世界上珍貴的植物，生長在土質環境惡劣的海岸地區，為了適應生長環境的惡劣，紅樹林常發展出呼吸根、支柱根、胎生苗等特殊的構造，具保護海岸與庇護生物的功能。因此有紅樹林的地區，魚蝦貝類特別豐富。
據「打狗滄桑」一書的記載，愛河曾經出現多種的魚類，有海水魚如豆仔魚、粗鱗、烏豆仔、尖頭、土黃仔、烏格、鞍美仔、牛尾、瓜仔魚、草蝦、沙蝦等，有淡水魚如鯉魚、鯽魚、鯰、大廣蝦。如遇大洪水衝毀魚塭水塘，就會有扁蟹、白葉鰱、大頭鰱、草魚、虱目魚等養殖魚類。每年冬至時節，烏魚總會準時來報到，烏魚苗成千上萬的出現在愛河。
長期研究高雄港魚類資源的方力行教授指出「現今高雄港的魚類有130餘種、蝦有數十種、螺有20餘種。」研究愛河魚類的陳孟仙教授也說「現今愛河在治平橋以下發現過17種的魚類和1種紅蟳。」這些研究都是現今的研究，因此，我們推測在紅樹林密佈的時期，愛河的生態是難以想像的豐富。愛河簡直就是市民的銀行，任何人只要來愛河沿岸繞一圈，總可撈獲一日溫飽所需的魚蝦貝類。
好景不長。1908年日本人開始進行高雄港築港工程，就注定了愛河生態要面臨重大的變化，紅樹林日漸減少。光復後，政府持續擴建高雄港，更是毫不容情的大肆砍伐紅樹林，終使紅樹林從高雄港退位。現今高雄市只剩12株的海茄苳及1株欖李在旗津國中操場後的巷道內苟延殘喘。
除了紅樹林的消失外，愛河亦承受了過量的家庭廢水與工業污水的污染。
愛河的工業污染始於日據中期。1931年以後，因南進政策的需要，高雄成為工業重鎮，前鎮、苓雅、鹽埕、前金、三塊厝等地區相繼設立各式的工廠。光復後，高雄的工廠大量的增加，愛河的污染日劇。
人口方面亦呈現激增的現象。1946年光復時的高雄人口約13萬人，但到1956年高雄市的人口已達44萬人，超過日據時期高雄市都市計畫的40萬人口總數。1965年高雄前鎮加工出口區設立後，更吸引了鄰近縣市就業人口的大量湧入。過量的人口帶來過量的家庭廢水，河川只有加速死亡。
1971年龍舟拒絕下河歡度端午，愛河只有宣告死亡，步入黑河時期。
1979年市政府開始執行愛河整治計畫，經過二十年的努力，愛河逐漸復甦，魚兒開始重現。首先登場的是藤壺，接著有土黃仔、狗更仔、大眼海鰱、豆仔魚、歪美仔、虱目魚、紅蟳、小蝦等20種的魚蝦貝類。「愛河有魚」竟然成了市民最大的驚嘆。
是的，愛河有魚了。曾宣告死亡的愛河正在甦醒，正在努力的洗刷黑河的污名，這個時候的愛河最需要的就是市民的關心。沒有市民的關心，即使愛河的魚群滿河游，愛河仍不會活在市民的心中。缺乏市民的關心，愛河將難成為高雄人的驕傲。
2008-01-24 11:56:50 補充：
1.事件：阿瑪斯號油輪漏油事件
2.時間：希臘籍的阿瑪斯號油輪漏油事件發生在前年( 2001年1月14日 )擱淺，造成一千一百五十萬噸的重油外洩，污染了長達三公里的龍坑生態保護區海岸，如今是油污一片。
3.影響：原油外漏,污染海洋, 海底的珊瑚、魚群消失,生態改變。
4.改善方法：環保署在當地聘僱了臨時工用接力的方式在海邊撈油撈了很久才清理完畢不過也因為時間拖的久對當地生態造成了不小的傷害
2008-01-24 11:57:53 補充：
下面的網址還有喔!!

By Frederic
at 2008-01-25T15:47

污染改善眾所皆知的，我看就是高雄愛河了吧!
高雄愛河的改善原因：1908年日本人開始進行高雄港築港工程，紅樹林日漸減少。光復後，政府持續擴建高雄港，毫不容情的大肆砍伐紅樹林，使紅樹林從高雄港退位。現今高雄市只剩12株的海茄苳及1株欖李在旗津國中操場後的巷道內苟延殘喘。
除了紅樹林的消失外，愛河亦承受了過量的家庭廢水與工業污水的污染。
愛河的工業污染始於日據中期。1931年以後，因南進政策的需要，高雄成為工業重鎮，前鎮、苓雅、鹽埕、前金、三塊厝等地區相繼設立各式的工廠。光復後，高雄的工廠大量的增加，愛河的污染日劇。
人口方面亦呈現激增的現象。1946年光復時的高雄人口約13萬人，但到1956年高雄市的人口已達44萬人，超過日據時期高雄市都市計畫的40萬人口總數。1965年高雄前鎮加工出口區設立後，更吸引了鄰近縣市就業人口的大量湧入。過量的人口帶來過量的家庭廢水，河川只有加速死亡。
1971年龍舟拒絕下河歡度端午，愛河只有宣告死亡，步入黑河時期。
1979年市政府開始執行愛河整治計畫，經過二十年的努力，愛河逐漸復甦，魚兒開始重現。首先登場的是藤壺，接著有土黃仔、狗更仔、大眼海鰱、豆仔魚、歪美仔、虱目魚、紅蟳、小蝦等20種的魚蝦貝類。「愛河有魚」竟然成了市民最大的驚嘆。
曾宣告死亡的愛河正在甦醒，正在努力的洗刷黑河的污名，這個時候的愛河最需要的就是市民的關心。沒有市民的關心，即使愛河的魚群滿河游，愛河仍不會活在市民的心中。缺乏市民的關心，愛河將難成為高雄人的驕傲。

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