台灣車商可仿照歐美日推出低價空車車款,電動配備由車主另行選購 - 社會議題
By Thomas
at 2007-04-26T00:00
at 2007-04-26T00:00
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現在買新車時,車商都會給車主許多的配備,但是有些車主或許因
經濟與成本考量,會購買中低價車款,但車內還是有不少標準電動
配備,例如電動窗,電動後視鏡等,但或許有少數車主有遇過電動
配備用了一段時間會發生耗損故障等情形,還要花錢到車廠修理,
讓荷包失血,有些已停產的中古車款恐還要擔心買不到原廠零件
的問題.空車車款之基本價可以比有相關電動配備的車款來得
便宜,吸引購車車主加價客製化選購電動配備服務,當然車主也可
以用最低價格購買空車車款,但基本之安全配備與性能都會車商
都或規劃配置好.
正應如此,期望未來車商也可以彷照歐美日等國家作法,推出空車
的車款,提供客製化服務,顧客在購買中低價新車車款時,依據車商
所提供的配備加購表選購安裝,基本上空車因安全,環保,與基本駕
車需考量,車內會先行配有手搖車窗,第三煞車燈,中控門鎖,冷氣空
調,手排或自排排檔,動力方向盤,與車用音響等.
至於車主若要改裝或加裝兩門或四門電動窗,電動天窗(包括防夾
功能),電動後視鏡,電動座椅,皮椅,電動遙控後行李箱蓋,有側滑門
之車款使用電動搖控功能,GPS系統,倒車影像雷達,動力方向盤,等.
車主可依自己需求另行加價選購,車廠接到客戶訂單後會依客戶需
求在生產線上開始組裝,然後依照相關流程與車主進行交車作業.
車主在買車後即可滿足自己駕車的需求,不必再擔心有些車用配備
自己會有用不到或覺得不合適,或遇到耗損故障再花錢維修或增購
改裝的問題.
或許我們未來會在汽車的廣告中,看到售價大約在60萬以下的中低
價車款會出現-空車車款-這就是提供車主以加價選購電動配備的
客製化服務,就看車主自己需要來付費要求車商於交車前完成加裝
服務.
或許會有少數駕駛人,尤其是駕駛兩門貨車的車主,因擔心翻車
(側翻)造成車上電瓶或線路毀損,使得電動窗無法打開逃生的危險,
他們寧可使用手搖車窗的貨車,如果擔心在收費站繳費不方便,那麼
車上可直接安裝ETC電子收費設備,不但通過收費站時不必打開車
窗繳費,也不必擔心若自己的貨車行駛時,被其他車輛追撞造成側翻
的事故時(因地心引力問題車門難以打開),駕駛可以直接將另一端
沒有壓到地面之車窗玻璃搖下,爬出車外逃生,不必再等相關救援人
員攜帶破壞器材敲破玻璃,才可以脫困之問題(尤其萬一車輛起火
燃燒時,還可以迅速逃生).這時或許要感謝手搖窗搖桿救您一命了.
至於貨車或廂型車等商用車,要不要使用電動窗,建議車商要將安裝
權交給駕駛人,由駕駛人自行勾選要安裝電動窗或手搖窗,避免直接
要駕駛人只能購買電動窗車款(例如菱X,得X卡,新X達等....),提供貨
車或廂型車的商用車駕駛安全的選擇權利.
台灣汽車車商若發展出中低價車款,空車客製化另行加價加裝電動
配備服務,由車主自行決定是否要在購車時安裝,或許車商就可以找
到更多類型需求(包括收入較少勤簡勤用)的駕駛客源,無意間帶動
銷售成績的成長.
經濟與成本考量,會購買中低價車款,但車內還是有不少標準電動
配備,例如電動窗,電動後視鏡等,但或許有少數車主有遇過電動
配備用了一段時間會發生耗損故障等情形,還要花錢到車廠修理,
讓荷包失血,有些已停產的中古車款恐還要擔心買不到原廠零件
的問題.空車車款之基本價可以比有相關電動配備的車款來得
便宜,吸引購車車主加價客製化選購電動配備服務,當然車主也可
以用最低價格購買空車車款,但基本之安全配備與性能都會車商
都或規劃配置好.
正應如此,期望未來車商也可以彷照歐美日等國家作法,推出空車
的車款,提供客製化服務,顧客在購買中低價新車車款時,依據車商
所提供的配備加購表選購安裝,基本上空車因安全,環保,與基本駕
車需考量,車內會先行配有手搖車窗,第三煞車燈,中控門鎖,冷氣空
調,手排或自排排檔,動力方向盤,與車用音響等.
至於車主若要改裝或加裝兩門或四門電動窗,電動天窗(包括防夾
功能),電動後視鏡,電動座椅,皮椅,電動遙控後行李箱蓋,有側滑門
之車款使用電動搖控功能,GPS系統,倒車影像雷達,動力方向盤,等.
車主可依自己需求另行加價選購,車廠接到客戶訂單後會依客戶需
求在生產線上開始組裝,然後依照相關流程與車主進行交車作業.
車主在買車後即可滿足自己駕車的需求,不必再擔心有些車用配備
自己會有用不到或覺得不合適,或遇到耗損故障再花錢維修或增購
改裝的問題.
或許我們未來會在汽車的廣告中,看到售價大約在60萬以下的中低
價車款會出現-空車車款-這就是提供車主以加價選購電動配備的
客製化服務,就看車主自己需要來付費要求車商於交車前完成加裝
服務.
或許會有少數駕駛人,尤其是駕駛兩門貨車的車主,因擔心翻車
(側翻)造成車上電瓶或線路毀損,使得電動窗無法打開逃生的危險,
他們寧可使用手搖車窗的貨車,如果擔心在收費站繳費不方便,那麼
車上可直接安裝ETC電子收費設備,不但通過收費站時不必打開車
窗繳費,也不必擔心若自己的貨車行駛時,被其他車輛追撞造成側翻
的事故時(因地心引力問題車門難以打開),駕駛可以直接將另一端
沒有壓到地面之車窗玻璃搖下,爬出車外逃生,不必再等相關救援人
員攜帶破壞器材敲破玻璃,才可以脫困之問題(尤其萬一車輛起火
燃燒時,還可以迅速逃生).這時或許要感謝手搖窗搖桿救您一命了.
至於貨車或廂型車等商用車,要不要使用電動窗,建議車商要將安裝
權交給駕駛人,由駕駛人自行勾選要安裝電動窗或手搖窗,避免直接
要駕駛人只能購買電動窗車款(例如菱X,得X卡,新X達等....),提供貨
車或廂型車的商用車駕駛安全的選擇權利.
台灣汽車車商若發展出中低價車款,空車客製化另行加價加裝電動
配備服務,由車主自行決定是否要在購車時安裝,或許車商就可以找
到更多類型需求(包括收入較少勤簡勤用)的駕駛客源,無意間帶動
銷售成績的成長.
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社會議題
All Comments
By Rachel
at 2007-04-26T19:05
at 2007-04-26T19:05
例如:TOYOTA
如果你的車型沒有DVD螢幕 可以選購 沒有衛星導航 可以選購
但是因為國情的關係選購大都是一些高單價的東西
因為因些幾千塊的物品大都會叫業代送
至於像是電動窗這類的的設備並不會是選購件因為大家都習慣使用了
其實現代人買車也都是看配備
車價之所以越來越高也是因為配備越來越好
台灣人也都習慣了這樣的模式
車商也比較好做事
By Kumar
at 2007-04-27T11:26
at 2007-04-27T11:26
不可能
因為生產線的問題
所以車廠寧願生產一些制式車型(配備多)(車價高)
而且種類不要太多
產量才會快
所以有許多車廠有所謂陽春車(車價低)
但產量少
而且不一定買的到
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