哪家客運好 - 社會議題
By Jack
at 2006-12-16T00:00
at 2006-12-16T00:00
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請問有呆過統聯巨業或台中市公車的司機前輩哪家福利環境較優準備應徵大客車駕駛的徬徨小子
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社會議題
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By Jack
at 2006-12-19T07:10
at 2006-12-19T07:10
1.本俸 12195(一天406.5元)
2.技勤本俸 73線每公里0.87元,75線 0.9,79線 0.92,81線 0.98,77線 1.08,83線 1元,83區間 1.19,(85線未詳,因為我沒跑過)。
3.伙食津貼一天75元,最高1800元。
4.延長工時加給:以駕駛員每月的總產值(即營收)計算。
5.例假日加給:【((平均日薪*當月天數)+延長工時加給+技勤本俸)/有無出車天數*應休未休天數
6.ISO安全獎金:3000元(當月延長工時基數、差旅費、趟次須達各站標準,模範班車檢查通過、未有兩支申誡以上之行政處分者)
7.清潔代金:一部車發予2000元,需通過公司檢查,則預支付下個月代金,當月到離職或是隔月離職者不發放
8.清潔獎金:當月通過檢查、無任何客訴發予之,1天為66.5元計算。里程未達3300公里、出車天數未達標準、當月到離職者不發放。
9.油切獎金:總當量24點以上、國道里程10000公里,市公車里程3000公里,機場接駁 7500公里以上、平均耗油率>3.1<4.6、節油率達成 96%以上、平均載客率 90%以上,當月到離職者不予發放。
P S:當月如發生有責肇事者,視同未通過清檢,清潔獎(代)金全額扣除
薪資發放每個月15號、25號發放薪資,25號發放借支金額13000,15號發實發金額,借支不必寫借支單,新進駕員薪資前六個月會給予新員津貼。
這只是公車部的行情,我待了近半年,每個月都能領到45000左右,最高曾領過將近57000(含支援國道),但是公司規定繁瑣,要你做的很苛求,不過公司不怕你來賺,你做多少公司不會小氣,曾經有國道部同仁領超過6萬以上的薪資,講句實在統聯沒有什麼領錢時最好,若要比較統聯是所有客運界中待遇不會輸人,也是最嚴苛的。
至於巨業交通,今天我有去實習路線,從早上0800至下午1600,是很輕鬆,巨業工時據以前待過的同事說法,約12小時(加減2小時),因為路程很遙遠且班次較少(最近大甲行被抄,班次有增加趨勢),25領8000元預支,15領全薪,加起來約有43000,可是今天我看到公司給的資料上有份同意書上面寫著,必須每個月公司會在駕員薪資理代扣意外險1385元,如果發生有責肇事,除了自身要分攤8000元出險之部分負擔,並扣當月份安全獎金及1/2里程獎金,調港區組10天,其保險費自當月份調升1800元(一年內不再恢復),看起來好像很怪,比起我在台中客運的經歷(不管有責無責,一樣要你負擔部份費用,就是用錢來擺平),至少不必動扼要萬把塊,只是我覺得如果待遇不錯,這個錢我出得起,但是我要講句實在話,開車沒人保證無事,重點是如何臨危不亂,真要從事可以參考每家同行的待遇、工作環境,當然大公司比較有制度,客運是個辛苦的服務業,除非你志在服務大眾金錢次之,否則只會更辛苦浪費時間而已。
2006-12-20 12:14:37 補充:
還有,如果想賺多點錢,可以來統聯,畢竟比較有制度,至於中客、巨業,除非不缺錢,磨經驗也是可以,但是我比較希望你能上國道,因為工作性質比較單純,也不必像公車要走走停停,待遇上也比較好,有何疑問可以再來信。
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