在舊金山住過一陣子的人 - 舊金山
By Kristin
at 2005-10-27T18:57
at 2005-10-27T18:57
Table of Contents
都市計畫喔...好久沒念了...XD
sorry
我對美國不熟悉,我僅對我在台灣瞭解,而且前作也沒看完就PO文 因為我要出門了
往郊區化發展~這叫蛙躍發展
基本上市中心是不至於消失
但是對政府官方而言很頭痛,
因為會使都市「邊界」不當的過度擴張,在資源配置上不甚方便(甚至預算都沒有)
為了邊鄙地區讓公共設施的配置真的很麻煩、且不效率
(不管是開路、暖氣、水管線、公園、教育、都很花錢、點又很分散)
未來甚至可能會形成副都心 (開發出對民眾、企業相對便宜的地區)
如果真的形成了,大家就會捨棄原本的市中心 (因為生活各項成本太高)
但政府更頭痛、因為會花更多錢...因為會來防制治安的死角...
所謂的市中心還是不會消失,但是會變成形而上的空城...
祇是大部分會跑到副都心去... 當然這是屬於居民心態的問題...
雖然沒那麼強烈 但還是舉個例子好了 Ex:古早台北的萬華--->今日台北的SOGO和東區
LA如果大家都習慣了這種通勤的生活方式,那在都市計畫上應該是還好...
如果人口擴增得太快,頭痛的只有政府,人們還是照常過日子
LA downtown應該不會消失
LA實在太大了
※ 引述《eirose (回到只有圖紙,咖啡的生活)》之銘言:
: ※ 引述《saiholmes (saiholmes)》之銘言:
: : 洛杉磯和舊金山的形成背景實在是完全不同的,認為都市計畫
: : 孰優孰劣其實就像蘋果和香蕉在比較一樣,和舊金山的集中的
: : 地形限制背景不同,洛杉磯其實更像一堆小城市的集合,整個
: : 大洛杉磯地區大約有一百五十多個小城市,說洛杉磯都市沒有
: http://www.legendsofamerica.com/CA-LosAngeles1.html
: 這邊有大致提到LA的擴展歷史,從前沒有所謂的大洛杉磯地區
: 大洛杉磯地區是郊區化後才擴張併入的
: : 規劃其實是不正確的,比起紐約和芝加哥來說,這些城市的規
: : 模大致形成的時候,最基本的都市計畫工具像Zoning甚至還沒
: : 有真正使用,這一直到大約1920年代左右,洛杉磯反而是美國
: : 都市計畫的先鋒,因為這個城市大部分成長始於1920年以後,
: : 而這個時候都市計畫已經開始獲得重視,而為什麼這個城市這
: : 麼分散呢?這主要是由於早年各個小城市散佈在這個地區各處
: : ,這個背景在汽車形成重要角色前的鐵路年代就已經決定了。
: 這邊錯的更嚴重了,90%的建築物始自二次大戰後
: 1950左右的Federal Housing Administration是把LA和美國其他城市
: 推向郊區化的重要關鍵之一
: 另外有一點你似乎從一開始就搞錯到現在
: 郊區化發展的都市並不代表沒有都市計畫,而是都市計畫導致郊區化
: 1920年的Zoning Code和1959年沿用至今的Zoning Code根本是兩回事
: 也都是都市計畫的一部份
: and,沒有人說洛杉磯和舊金山一樣,也沒有人在比蘋果和香蕉
: 我所提的都是未來都市計畫建議的方向,你愛聽不聽隨便你了
: 有空去市府網站細讀一下Code的東西,也會講到相關的進程
--
sorry
我對美國不熟悉,我僅對我在台灣瞭解,而且前作也沒看完就PO文 因為我要出門了
往郊區化發展~這叫蛙躍發展
基本上市中心是不至於消失
但是對政府官方而言很頭痛,
因為會使都市「邊界」不當的過度擴張,在資源配置上不甚方便(甚至預算都沒有)
為了邊鄙地區讓公共設施的配置真的很麻煩、且不效率
(不管是開路、暖氣、水管線、公園、教育、都很花錢、點又很分散)
未來甚至可能會形成副都心 (開發出對民眾、企業相對便宜的地區)
如果真的形成了,大家就會捨棄原本的市中心 (因為生活各項成本太高)
但政府更頭痛、因為會花更多錢...因為會來防制治安的死角...
所謂的市中心還是不會消失,但是會變成形而上的空城...
祇是大部分會跑到副都心去... 當然這是屬於居民心態的問題...
雖然沒那麼強烈 但還是舉個例子好了 Ex:古早台北的萬華--->今日台北的SOGO和東區
LA如果大家都習慣了這種通勤的生活方式,那在都市計畫上應該是還好...
如果人口擴增得太快,頭痛的只有政府,人們還是照常過日子
LA downtown應該不會消失
LA實在太大了
※ 引述《eirose (回到只有圖紙,咖啡的生活)》之銘言:
: ※ 引述《saiholmes (saiholmes)》之銘言:
: : 洛杉磯和舊金山的形成背景實在是完全不同的,認為都市計畫
: : 孰優孰劣其實就像蘋果和香蕉在比較一樣,和舊金山的集中的
: : 地形限制背景不同,洛杉磯其實更像一堆小城市的集合,整個
: : 大洛杉磯地區大約有一百五十多個小城市,說洛杉磯都市沒有
: http://www.legendsofamerica.com/CA-LosAngeles1.html
: 這邊有大致提到LA的擴展歷史,從前沒有所謂的大洛杉磯地區
: 大洛杉磯地區是郊區化後才擴張併入的
: : 規劃其實是不正確的,比起紐約和芝加哥來說,這些城市的規
: : 模大致形成的時候,最基本的都市計畫工具像Zoning甚至還沒
: : 有真正使用,這一直到大約1920年代左右,洛杉磯反而是美國
: : 都市計畫的先鋒,因為這個城市大部分成長始於1920年以後,
: : 而這個時候都市計畫已經開始獲得重視,而為什麼這個城市這
: : 麼分散呢?這主要是由於早年各個小城市散佈在這個地區各處
: : ,這個背景在汽車形成重要角色前的鐵路年代就已經決定了。
: 這邊錯的更嚴重了,90%的建築物始自二次大戰後
: 1950左右的Federal Housing Administration是把LA和美國其他城市
: 推向郊區化的重要關鍵之一
: 另外有一點你似乎從一開始就搞錯到現在
: 郊區化發展的都市並不代表沒有都市計畫,而是都市計畫導致郊區化
: 1920年的Zoning Code和1959年沿用至今的Zoning Code根本是兩回事
: 也都是都市計畫的一部份
: and,沒有人說洛杉磯和舊金山一樣,也沒有人在比蘋果和香蕉
: 我所提的都是未來都市計畫建議的方向,你愛聽不聽隨便你了
: 有空去市府網站細讀一下Code的東西,也會講到相關的進程
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at 2005-10-29T14:35
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