如何省油大作戰對抗油價漲價？ - 社會議題

By James
at 2013-09-16T00:00

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這兩天和朋友同事提到汽油漲價，大家都相當無奈，不過抱怨歸抱怨，漲價似乎是不得不接受的事情。麻煩的是，未來汽油不斷漲價，似乎是一個可以預期的常態。大家都怎麼因應呢？

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By Megan
at 2013-09-17T17:39

看看開車時怎麼樣能儘量省油嘍！
開車如何能夠省油呢？網路上找一找，各國的政府單位、汽車專業媒體，早已提出各種妙方，嘗試教導駕駛人開車如何能夠更省油，畢竟這不只是個人荷包的問題，每個人盡點兒力、省點兒能源，對全世界能源短缺的問題都會有幫助。這裡把省油妙方整理整理，找一些簡單、馬上可以作的事情告訴大家，加上一些基本原理的敘述，讓大家可以好好準備一下，來場汽車省油大作戰，從基本概念談起。
汽車引擎的動力要克服的阻力主要有三個，提供你專業上的依據，列幾個公式給您看：
(1)汽車加速力：F=ma，這個式子就是您國中學過的牛頓第二運動定律，其中m是汽車質量，a是汽車的加速度。
(2)輪胎摩擦阻力：F=mgm，其中m還是汽車質量，g是重力加速度，有學問的希臘字母m（讀作“mu”）則是輪胎和地面的摩擦係數。
(3)空氣的阻力（風阻）：，這個式子裡Cd是風阻係數，A是車頭正投影面積，v則是汽車行駛速度。
汽車引擎所要克服的總阻力就是這三個阻力加起來。每公升汽油裡蘊藏的能量，經過汽車引擎後只有一部份轉換成機械功，而這個總阻力乘上汽車行駛的距離，也就是引擎所要輸出的功。我們談汽車省油性時講的便是汽車的「省油率(fuel efficiency)」，也就是常說的這部汽車每公升汽油可以跑多少公里，汽車省油率越高（每公升汽油跑的公里數越高），也就越省油。
基本的概念是，汽車加速力、輪胎摩擦阻力、和空氣的阻力，這三個力越大，引擎出力（實際上是所要輸出的功）便越大，汽車也就越耗油。另外一個關鍵是引擎的效率問題，也就是汽油裡蘊藏的能量，有多少比例能經過汽車引擎轉換成機械功，這個比例越低，汽車也就越耗油。
瞭解了基本概念，汽車省油大作戰，你第一件可以作的事，是檢視、調整一下自己的駕駛習慣，看看如何能夠聰明、省油地開車。
許多駕駛人一坐在駕駛座上就很沒耐心，開車時似乎無時無刻不在趕時間（其實我有時並沒有真的趕時間，只是老想創下最快到達目的地的個人紀錄而已）。典型的「趕時間駕駛方式」是，路口紅綠燈變換大腳油門啟動，急速加速，緊急煞車；高速公路上頻頻加速超車，一有機會就超速行駛。撇開行車安全的問題不談，您要知道，這種「趕時間駕駛方式」是非常耗油的。

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