急!想知道巴西用替代資源後，對石油的需求及市場供給改變的數據 - 社會議題

By Candice
at 2008-01-05T00:00

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急需~報告要用!
想知道石油對經濟的影響，還有，有些國家用了替代性資源後，
他們對石油的依賴是減少還是增加?
還有用了替代性資源後，他們石油的供給和替代性資源的供給的數據資料~我比較需要數據資料~
謝謝啦!

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By Andy
at 2008-01-09T17:01

巴西的替代能源有瓦斯、酒精
瓦斯車和加氣站幾乎連成一個大地網，每個城市都有
酒精車和酒精加汽油混合車也日漸普及了
給你一份資料希望有你想要的數據資料
圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/blog/rte/smiley_1.gif
（（中央社記者林幸瑩聖保羅特稿））
在世界經濟籠罩在油價暴漲的陰霾下，巴西不但沒有像大多數石油進口國那樣備感壓力，而且還從危機中看到巨大商機。這是因為巴西已經成功開發出石油替代品，而且擁有廣泛使用乙醇汽油和酒精燃料的成功經驗，藉著量大價廉的酒精燃料及領先世界的酒精生產技術和設備走向國際市場。
巴西是貧油國家，直到一九九○年代，大部分石油都依賴進口。一九七三年，世界第一次石油危機對正在創造「經濟奇蹟」的巴西造成沈重打擊；一九七九年，第二次石油危機再度爆發，深受其害的巴西政府立即加速實施以酒精為重點的替代能源策略，將國家投資研發的技術轉讓給汽車廠來製造酒精汽車，並嚴格實施「乙醇汽油取代純汽油」的法令，將乙醇汽油中的酒精比率提高到百分之十五。
巴西不僅是目前世界上唯一使用「乙醇汽油」作為汽車燃料的國家，也是世界上最早通過立法手段強制推廣「乙醇汽油」的國家。早在一九三一年，巴西政府就頒布法令，規定在全國所有地區銷售的汽油都必須添加百分之二到百分之五的無水酒精；一九六六年提高到百分之十，一九八一年提高到百分之二十，一九九三年提高到百分之二十二，二○○二年將上限提高到百分之二十五。目前，巴西乙醇汽油中的酒精比率是世界上最高的。
在巴西本土生產和進口的汽車，都要符合使用乙醇汽油的標準。巴西的「大眾」、「通用」和「飛雅特」公司都在二○○三年推出可以使用任何比率酒精與汽油混合燃料的汽車。
巴西農業部食糖和酒精司專家若澤說，巴西和歐美國家多年的實踐經驗證明，使用乙醇汽油有益無害，普通汽車無須任何改動就可以使用添加百分之十無水酒精的乙醇汽油，汽車發動機和零配件不會受到任何損害。添加比率超過百分之十五，則必須對汽車發動機進行調整。添加酒精可以使汽油燃燒得更為均勻、充分，從而增加動力，減少排放。與普通汽油相比，使用同樣多的乙醇汽油可以多跑百分之四到百分之五的路程。
若澤說，汽車使用乙醇汽油最大的好處是減少環境污染，估計可降低一氧化碳排放量百分之二十到三十，降低二氧化碳排放量百分之二十五左右，以及減少汽車尾氣中其他有害物質的排放量。第二大好處是促進農業生產，增加就業機會；目前，巴西酒精生產和製糖業提供約一百萬個直接就業機會和五十萬個間接就業機會，其中有六十二萬人種植甘蔗。此外，使用乙醇汽油和酒精燃料還使巴西大幅減少對進口石油的依賴，節約大量外匯，提高巴西經濟承受外來衝擊的能力；一九七六年到二○○一年，巴西因減少石油進口，共節省了四百六十五億美元。
巴西的甘蔗種植、酒精生產和酒精利用技術，在世界上處於領先地位。近日報載，中國自十一月八日開始使用乙醇，目的是降低對石油的依賴度。亞洲國家目前使用的乙醇是從玉米提煉的，但北京政府希望未來幾年由巴西的乙醇取代。日本、瑞士、澳大利亞、加拿大、南韓等許多國家都有意從巴西進口酒精並引進技術。

By Andrew
at 2008-01-05T18:18

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