我想知道這台車好嗎??"ToyotaCamry第四代" - 社會議題
By Wallis
at 2011-10-27T00:00
at 2011-10-27T00:00
Table of Contents
如題!!
Toyota Camry 第四代
圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AB06620082/o/1511102704...
我想知道它是進口車嗎?
車體剛性、板金夠硬嗎?多硬??可以拿別台車種比較嗎?例如"福斯GOIF"、還是CR-V...
聽我爸說因為這台夠硬所以這台都被拿去跟賓士、BMW的新車做撞車測試,
是真的嗎?
Update:
回:阿生~
但這台不是從美國進口的嗎?
我們家這台是美規車ㄝ~~
照 回答者:坤宇 ~所說的他在美國撞擊測試都得到了4顆心的評價了~
還不夠應嗎?
回:阿不拉~
感謝前輩又給我上了一課,讓我又了解鈑金、車體結構的知識~
我ㄝ不是刻意要拿別家廠台來比較~~不然你可以告訴我這台車安全性真的夠硬嗎?
因為妳好像還沒回答我所發問的問題= =" <被拿去跟賓士、BMW的新車做撞車測試>
這ㄝ是我聽我爸說的,所以我才想了解~~
Update 2:
回:坤宇~
請問你所說的美國撞擊測試,是不是 NHTSA 啊?
我查了一下資料,它好像算是全世界頂尖的撞擊測試機構了對吧?
那Toyota Camry 第四代都能在測試中得到4顆心的評價~~那可見是非常不錯的??滿分是5顆心對吧?
Update 3:
我想再提出一個問題~
就是說我覺得這台車還算滿省油的
但我常聽人家再說 "Toyota的車會這麼省油都是因為板金薄、車體結構ㄝ輕所以才這麼省油~~ 一些賓士、BMW會這麼耗油是因為它門板金厚、車體結構重" ?真ㄉ是這樣嗎= ="????
但這台車不是算板金、車體結構不錯的嗎? 為何還有能力這麼省油?
我不懂~~~~~~
Toyota Camry 第四代
圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AB06620082/o/1511102704...
我想知道它是進口車嗎?
車體剛性、板金夠硬嗎?多硬??可以拿別台車種比較嗎?例如"福斯GOIF"、還是CR-V...
聽我爸說因為這台夠硬所以這台都被拿去跟賓士、BMW的新車做撞車測試,
是真的嗎?
Update:
回:阿生~
但這台不是從美國進口的嗎?
我們家這台是美規車ㄝ~~
照 回答者:坤宇 ~所說的他在美國撞擊測試都得到了4顆心的評價了~
還不夠應嗎?
回:阿不拉~
感謝前輩又給我上了一課,讓我又了解鈑金、車體結構的知識~
我ㄝ不是刻意要拿別家廠台來比較~~不然你可以告訴我這台車安全性真的夠硬嗎?
因為妳好像還沒回答我所發問的問題= =" <被拿去跟賓士、BMW的新車做撞車測試>
這ㄝ是我聽我爸說的,所以我才想了解~~
Update 2:
回:坤宇~
請問你所說的美國撞擊測試,是不是 NHTSA 啊?
我查了一下資料,它好像算是全世界頂尖的撞擊測試機構了對吧?
那Toyota Camry 第四代都能在測試中得到4顆心的評價~~那可見是非常不錯的??滿分是5顆心對吧?
Update 3:
我想再提出一個問題~
就是說我覺得這台車還算滿省油的
但我常聽人家再說 "Toyota的車會這麼省油都是因為板金薄、車體結構ㄝ輕所以才這麼省油~~ 一些賓士、BMW會這麼耗油是因為它門板金厚、車體結構重" ?真ㄉ是這樣嗎= ="????
但這台車不是算板金、車體結構不錯的嗎? 為何還有能力這麼省油?
我不懂~~~~~~
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社會議題
All Comments
By Margaret
at 2011-10-29T23:45
at 2011-10-29T23:45
GOA中文譯 高強度座艙 高剛性鋼板的可潰縮式車體!!
GOA安全車體,根據世界多數國家的安全基準,結合實際事故的發生狀況,獨立研究開發而成,吸收碰撞能量的車身和高強度車室,能夠在碰撞發生時有效吸收碰撞能量,並將其分散至車身各部位骨架,將車室變形減少到最小,讓座艙空間保持完整,駕駛或車輛乘員才會有活命與逃生的空間。
從GOA安全車體,可以了解並非全然可以在碰撞事故中全身而退的車身結構,才能夠讓駕駛與乘員保持絕對的行車安全,反之,若能夠讓車體像海棉一般,將撞擊力道吸收,反而能夠達到更好的行車安全防護效果。
簡單來說鈑金的薄厚,並不代表車輛的安全性,過去堅硬的車體在硬碰硬的撞擊後,車內的乘客就變成吸收撞擊力的豆腐了,然而現今的GOA車體即是將撞擊力由車體吸收,保護車內乘客!!
其實安全性的認定,還要去考慮到得非常廣,車輛本身只能將正常速度ㄉ撞擊傷害降到最低,假使高速撞擊,在好ㄉ車體也無安全性可言!!!
車子ㄉ油耗表現除了車輛本身重量外,引擎使用效能的提升及其周邊所有零件也是影響要件之一!!
By Edward Lewis
at 2011-10-30T21:52
at 2011-10-30T21:52
事實上Camry是屬於日系美規車,而且是在美國當地組裝生產
圖中這一款是台灣所引進最末代的進口,(後的下一代便改為國產化)
該款Camry除具備日系車節能經濟耐用的優點外,更為了因應北美市場
座艙空間,舒適性等也下過功夫,具備豐田獨特的GOA車體
安全性當然也在水準之上,不過相較之下這部分當然還是無法與歐洲車相以抗衡...
By Xanthe
at 2011-10-27T15:55
at 2011-10-27T15:55
撞擊測試有4顆星的評等
2011-10-28 15:44:08 補充:
沒錯是NHTSA的測試,現在的車輛鈑金都不是很厚,因為大部份的鈑件都是使用高張力鋼材,不用很厚就可以使安全性達到不錯的程度(轎車鈑件厚度約0.8-1.6mm之間),而且車體結構的設計也是很重要的,結構做的好安全性也是大幅提升的,會省油因為引擎的動力跟變速箱的齒比搭配的好
By Enid
at 2011-10-29T18:12
at 2011-10-29T18:12
By Jake
at 2011-10-28T10:02
at 2011-10-28T10:02
歐系比日系板金很硬,
日系比台灣板金很硬一點點,比台灣好一點.
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