新車要怎麼訓車呢?? - 社會議題
By Puput
at 2007-05-20T00:00
at 2007-05-20T00:00
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如題.新車怎麼訓車比較好呢??
比較不容易傷到車ㄉ引擎...
麻煩各位有經驗ㄉ人給些意見...
比較不容易傷到車ㄉ引擎...
麻煩各位有經驗ㄉ人給些意見...
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社會議題
All Comments
By Enid
at 2007-05-24T23:44
at 2007-05-24T23:44
(2)新車3000公里內,請勿高速行駛
(3)應避免突然加速或拉高轉速之行為
※為確保引擎優越之性能,請於行駛每500公里即檢查機油油量,若發現油量不足,請添加機油達至標準量為止。
(1)機油
1000公里定期保養,換更機油。
(2)齒輪油
廠商建議每半年或5000公里更換一次(以平坦舒適的道路與最佳的操作方式而定);
(P.S)本店建議每2000公里檢查一次,最多3000公里更換一次。
(3)空氣濾清器
廠商建議每2000公里檢查一次;5000公里換新。
(4)火星塞
火星塞電極污染或間隙過大會使點火不完全,汽油無法完全燃燒,導致引擎不順暢、耗油、不好起動、性能衰退等等;建議8000-10000公里更換一次。
(5)剎車系統
剎車拉桿應有適當的遊隙,正常遊隙應為1-2公分。
P.S『遊隙』:表示從放鬆拉桿到拉緊,拉桿感覺到緊的位置之間的距離。
(6)輪胎
(a)檢查胎溝內是否有夾著金屬破片、玻璃、碎石等異物。
(b)輪胎有否龜裂及胎溝深度磨耗至底限時,請即更新輪胎
(7)胎壓-正常胎壓應為:前輪……1.75kg/cm2 後輪……2.25kg/
By Enid
at 2007-05-24T01:28
at 2007-05-24T01:28
不傷引擎的狀態下,在初始的1000公里左右.;把鐵屑很漂亮的,又很乾淨的,又很有規律的,又很有愛心的......磨出來!
方法如下~~
一, 第200~300公里左右,把機油換掉,確保新車的初始機油,在磨和過程中,帶出來的鐵屑....可以完全丟掉!1000公里左右.,再換一次,然後就可以照說明書上的週期更換了!(不要管它是納米科技還是納什麼碗糕的科技....相信你自己就對了.)
二, 騎車時,要注意轉數,而不是時速!(註一)
三, 沒轉數表,可以用耳朵去感受,當你起步太用力,或是行駛中聲音太急促,就是轉數太高了,訓車期,最忌轉數忽高忽低或用力催油!
四, 長距離下坡,要掛檔.不可放空檔滑行(這是最傷車的行為),;至於無檔車如何掛檔呢....只要輕輕含住油門,離合器就會接合了!
五, 其餘...煞車輪胎等....的磨和不在此討論(打字慢,手痠)!!
註一:
大部分的人,於新車磨和引擎的期間,注意的...是時速不要
超過60km/hr!!!
但是起步卻很用力,行進間加速,超車...等等,也很用力.
比如說,時速20~~30左右,以為在安全磨和的限速之內,就以為沒
超過限制!實在大錯特錯也!!
因為用力起步與用力加速,雖沒超過限制的時速(60km/hr),
但是卻超過了轉數!
所以,切記.....
轉數,才是訓車的重點.!
如果您的轉數很輕快的上去了,就算騎到70,80,90...
都不是問題的,反而會更輕快,更好騎,更順!
總之~~轉數,才是訓車的重點,不是時速!
證明:
(新車可以開上高速公路,可以開到100多,但轉數只有2000左右)
如果只重時速,那新車都別上高速囉^^
祝你...訓車愉快!!
By Robert
at 2007-05-23T02:09
at 2007-05-23T02:09
讓油門慢慢加上去,是不錯的方法
不要一瞬間就大催油門或大放油門,這樣很傷車
可以油門慢慢加上去,要減速的時候油門慢慢收回來
( 緊急情況除外,安全還是要注意 )
簡單的方式就是時速限制在"60以下",一般人用的方法
單然有些人也是限制轉速也可以
其實只要不亂催油門,騎到多少其實都沒差
現在的摩托車都做的很好,引擎沒這麼濫拉
By Christine
at 2007-05-22T03:30
at 2007-05-22T03:30
幾本上訓車是一定的
公里數500以下 不超過60KM
公里數未達1000大約60~80
等公里數破千就可以操了
記得避免長時間同樣油門唷^^
事實上去買機車 機車店要幫你驗車領牌時都是騎新車過去
領牌的 當然騎到新車他們都會亂吹油門...[壞掉才有新的咩]
我看過...所以我車來 過500就操了...
By Jacob
at 2007-05-20T05:40
at 2007-05-20T05:40
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at 2007-05-20T00:00
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