請各位大大分享各家汽車的好與壞 - 社會議題

By Skylar Davis
at 2010-10-10T00:00

Table of Contents

最近不斷賞車
喜歡很多款車
不知如何選
歐系--外殼安全引擎有力,但內在隨便不夠細緻
日系--跟歐系相反
美系--連凱迪拉克都是內外不細緻,像極美國山姆叔叔
台製--在台灣零件便宜又方便,技術已達爐火純青
以上這些敘述是真是假
請曾經用心研究過
或開過以上車種的人分享如何?
業務嘴唬亂唬爛

Tags: 社會議題

All Comments

By Kelly
at 2010-10-13T16:01

其實我沒打算回答, 只想給些意見.
這樣講太粗糙.表示這些sales看得還不夠多. 也不是真懂車. 簡單舉例, 美國定義安全是車子本身會不會有很大的死角, 開車時怎樣讓開車的人很舒服又可以感覺到路上的臨時狀況, 撞車時, 車殼不會凹進乘客身上..所以, 設計上不見得是很重的殼, 而是怎麼車毀人沒事. 怎樣在躲避路上突發狀況, 高速轉彎時始終保持人與車的控制....一旦這種觀念成立, 像Volvo那種戰車型的車種在美國市場就非常不吃香...加上耗油, 新的設計觀念是, 車輕但是重心要穩, 保護除了安全氣囊還要不能在撞擊下進入車廂內. 駕駛開車時難免會開關音響...或做其它事情分心, 怎麼讓車內大部分的控制都到駕駛面前, 又不會太複雜...這種細緻是要開過很多種不同車才感受到他的貼心設計.

其實.要看什麼種類的車, 每個車場設計車時都會把競爭者的策略研究清楚. 針對別人弱點, 出期意表來設計. 畢竟, 設計車是很昂貴的. 價位,馬力, 配備都會經過精算才會定案. 轎車有轎車的設計概念, 代步車有代步車的概念, 也分市區開的或是周末出門開的. 更有分休旅車或是一次可以載很多人的van.
還有, 進入台灣的車, 更是經過挑選, 往往會在一輛小車上做很多配備上的更改. 才能賣到好價錢..高級車裡, 很少比勞斯萊斯細緻的. 他是歐洲車吧...20-30年前, 美國車機械設計的很好, 電子電路就常常"秀逗". 但是, 這幾年美國車, 電子部份不會輸日本, 包括本身電路與日常3C, 網路的配合...不過, 這種車不見得會進台灣市場. 像前面說怎樣保持緊急狀況還是可以完全控制車況, 那就是電與機械的結合.高級車都有顧到, 平民車裡, 美系車比較重視...(不過話就講過來, 美系車到台灣,不是高級車的設計都變成高級車). 要講引擎有力, 那學問就更大了...一般跑車是分某個cc數之下, 0-100所需時間. 但是, 在都市馬路, 講究的是0-40可不可以讓你隨心所欲. 還有每個人的開車習慣..
買車的話, 首先要看每天的需要, 你需要開的路程是高速的多, 還是老要停紅燈. 一個人開還是常常需要載家人. 後座是否寬敞, 冷氣會不會到後面就不行了..車的造型斜比較省油, 可是很曬...夏天很熱. 全玻璃視野寬敞, 如果不幸給路上石頭彈上來, 不修都不行....要再看你這輛車會想開多久..如果不是那種會開到不能開的, 還要算一算以後賣掉是不是可以賣個好價... 如果這是你的第一輛車, 台系車可以考慮, 但是不要想說以後能買高價.

請各位大大分享各家汽車的好與壞 - 社會議題

All Comments

Related Posts

為何酸雨的pH值定義在5.6以下?5.6代表的是甚麼?

房間空氣不好導致長痘痘

為什麼台灣的6月日照時數並非最長???

2010飲料店打工時薪70會不會太低?

壽險含終生醫療＋意外險＋長期看護險