請問大大...汽車大梁撞歪之修理問題...拜託 - 社會議題

By Megan
at 2010-01-12T00:00

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之前在高速公路，出了擦撞，汽車大梁整個歪斜，想請教各位大大以下問題。。。
拜託，感謝~~~
1.汽車大梁狀歪如何修復?
2.肉眼可以看出修復結果嗎?
3.以後行駛會有感覺嗎?
4.如果沒修整完全對駕駛的安全威脅為何?
5.一般修理費範圍為何?

Tags: 社會議題

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By Hedy
at 2010-01-16T11:10

1前後大梁受損需以板金設備如八掛台或鬆緊絞鍊拉回,或是總成換接,左右都須對稱~前大樑較麻煩,如果左右對角跟水平有差距,將會行駛有影響
2只要是修復,都看得出,那怕是整段大樑換新一樣都看得出痕跡~技術較差的修理廠只是做大處理~表面的敲打痕跡相當明顯,細心修理廠會用整平土整平敲打痕跡,但內行人一樣可從接縫.焊接點.底盤處.線組.固定螺絲拆裝......很多地方都可看得出,因為汽車是由很多零組件所組成,整修中無法向新車組裝一樣車體烤漆後再組裝,所以多少零組件都會有漆痕及再組裝痕跡
3大樑有移位再復原,多少都會有誤差,差距太大會影響到四輪的對角,開起來會有直行放偏向.煞車會偏向.轉向輪子無法自動轉回.輪胎容易吃胎.引擎整組有四個固定角座不準有引擎的共鳴振動......車身大樑跟外表車身雖然整換ok,肉眼看得見都無問題,但大樑跟支柱及外表板金材料如前後蓋.前葉輪龜.葉子板.車門.內層劍尾補助樑.各處焊接點...都很容易鏽蝕,因為原廠有整車經渡錏防鏽處理,一經乙炔點焊過或換新過,敲打過..都沒經過渡錏處理,不用多久就從內部腐蝕出來,現在車輛開上十年還不會生鏽,就是原廠的防鏽渡錏處理
外表漆面雖然是烤漆,真正來說只是一種加質的名稱,它是經過整平土>底漆>面漆>透明金油膠(金油+快乾劑2:1比率)所完成,烤漆間只是避免飛塵跟加溫(太高溫膠質零組件會損壞)快點乾而已,無法如原場是車體高溫烤硬後再組裝,所以容易退色
4如果沒修整ok, 就會如2項所提的煞車安全,四論對角不平準或車身水平不準...嚴重的還會煞車甩尾偏向...四輪定位只是做小係數的調整,不能靠定位來做依賴,就像房屋的大樑傾斜,所有相關的門窗地板都會影響,單靠門窗扶正地板整平.....從整體來看還是傾斜,樑的功能就如同人的骨骼的重要
5板金是人力密集的技術,無法有修理費用的標準,引擎的工時零組件費用可大概預算得出,烤漆是以面積做基本工時,物料只有整平土跟漆料,也可算得出費用,唯有板金部份無法預算,而且整個修復工作最大的功過都是在於板金技術,其它引擎部份只有拆裝引擎本體或底盤零件拆換,烤漆只是像女人擦粉化妝
所以~您所言的費用部份~沒有看到受損情況~無人敢給您意見
另需注意~很多零組件需小心,一般修復廠會拿中古零件,由其是底盤零件,裝上去開幾趟路後誰也看不出新舊
有良心的廠家會告知您新跟舊價錢,我倒是建議您該換新就換新,不要換中古件
因為中古件來源有二種
1車禍報廢車,如撞右邊.左邊拆來賣,撞後面前面拆來賣...這算是正當來源
2請問您,每天都有不少車輛失竊,失竊車輛也不見在路上開...請問.那些失竊車去那兒了......這算是不正當來源
正不正當您跟廠家都不知道,因為解體後是整批庫存,不用中古貨也算是替社會風氣杜絕宵小..
我從68年當汽修學徒到當老闆,在車業近30年~近幾年才轉業,這是我的經驗,做參考,修車不要以價錢去論,因商家比您會算,零組件可以比價,但工資有關粗細活,不要因小失大
近年我車送修都是以標準的算法
零組件成本x1.4=售價工時1小時內會好約4~500元,如果需多時日那就另論,但我都會多給一點,零件公道工錢多一點廠家或師傅做得爽,換來您得滿意,划得來
再教您一招~廠家老闆是營利為主,師傅是月薪,去看修護進度,不妨花點小錢買個飲料.點心...請師傅,包準您會有數倍的回饋
這是我部落格~歡迎有空來坐

By Hardy
at 2010-01-12T21:12

我也是桃園人，我知道一家當舖很不錯喔
你可以去問看看，永全當鋪
永全當鋪在,桃園市永安路453之1號(永安路與慈文路口)
店長人還不錯，你把你的困難說給店長聽
店長很樂意幫忙的
我之前也是有遇到困難
後來跟永全當鋪借款
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