賓士和BMW等等問題 - 社會議題

By Olive
at 2010-10-05T00:00

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賓士 1台新的 c-class estate要多少阿?
寶馬 523i 等系列價格目錄表可以詳細解說嘛
感嗯黑!!! 性能價格等等問題能解說的多詳細就多詳細謝謝

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By Thomas
at 2010-10-05T01:07

c-class estate..
全新C-Class Estate的C 180 KOMPRESSOR*及C 200 KOMPRESSOR(2)兩款四汽缸機械增壓式汽油引擎，新研發的引擎管理軟體以及新型活塞已大幅提高C-Class的馬力及扭力。C 180 KOMPRESSOR擁有115 kw(156hp)的馬力與230Nm的扭力，而C 200 KOMPRESSOR的馬力則是提升至135 kw(184hp)，扭力更達250 Nm。0-100 km/h的加速分別為9.8秒/8.8秒，極速可達218/228/km/h
C 230、C 280及 C 350
三款六缸引擎更具跑車性能，搭配C230*、C280及C350*車型，更使這三種車款擁有流暢與衝刺力的完美組合。出力150 kW(204 hp)的C230最高車速可達232 km/h，C280更以170 kW(231 hp)的馬力及於2500-5000轉速間產生300 Nm驚人扭力而令人印象深刻。而C350超強的200 kW(272 hp)馬力輸出從0加速至100km/h只需6.5秒。三款V6引擎的耗油量均很出色，這要歸功於四支可精準調整的凸輪軸，可根據不同情況改變位置以發揮最佳性能。此系統確保引擎在任何駕駛狀態下可獲得恰到好處的燃油供應。
附帶一提的是~你可以從跑車式雙尾管容易地辨識出搭載六缸引擎的車款
C 350最強悍的C-Class：新款C350有著最高可達350 Nm的扭力表現及超強的200 kW(272 hp)馬力輸出
c-class estate柴油的
C 200 CDI 及C 220 CDI
全新C-Class配置高效率強力柴油引擎，搭載四缸柴油引擎的C200 CDI*及C220 CDI*，經過技術上全面的改進後現提供了更強大的馬力與扭力。加大的噴油嘴明顯地加強了活塞的冷卻及軸承的潤滑，使這一代C200 CDI*出力可達100 kW(136 hp)。金屬製的預熱塞也由可耐更高溫的陶瓷製品取代，大幅改善冷車時的行駛性能。當然，這幾款柴油引擎都配備微粒濾煙器
由於降低壓縮比及加大增壓空氣冷卻器，C220 CDI的最大扭力增加至400Nm，馬力提升至125 kW(170 hp
好像台灣還沒引進....˙˙" 價格再209萬起...
523I
全新BMW 523i可創造出190匹德制馬力與230牛頓米峰值扭力，最大扭力自3250rpm低轉速時全數爆發，性能增加7%以上，油耗減低24%，二氧化碳排放更超越同級達到174g/km，這都要歸功於高效動力的概念實踐。強勁動能透過全新線傳科技驅動6速Steptronic手自排變速箱傳遞，這具新世代變速系統採用進階的液壓控制、創新的扭力轉換器，再加上優異的軟體程式，讓這具變速機構展現出較前代產品快上50%的換檔反應，0∼100km/h加速僅需8.2秒
BMW 523i的安全性還來自許多重要先進的核心安全元件，包括胎壓偵測警示系統、BFD煞車力道顯示系統、CBC彎道煞車控制系統等，更標準配備了新一代DSC動態穩定控制系統
駕駛人可透過DTC按鍵啟動循跡控制，系統可在任何抓地力不足的路況，如礫石及積雪狀況時，控制所有車輪抓地力並提供富運動風格的駕駛模式，若駕駛人具有優異駕駛技巧，此系統在經過長按之後可完全解除，讓駕駛人可自主控制車輪滑動狀態，達到更刺激的駕駛體驗。
這套全新的三階段DSC+動態穩定控制系統，經過最佳化設定，並新增5項安全功能，包括上坡起步輔助功能(Hill-start assistant)、煞車自動乾燥功能(Brake drying)、煞車待命功能(Brake stand-by)、煞車衰減補償功能(Fading compensation)、與平順煞停功能(Soft stop)等，全面掌握您無時無刻的行車安全，允諾守護您至高無上的駕乘樂趣
此外，上述優異的電子輔助系統加上BMW 523i強健的鋁合金底盤懸吊材質，搭配前懸鋁合金雙接頭彈簧柱附防傾桿、後懸鋁合金多連桿附防傾桿的設計，除讓簧下荷重大幅減輕之外，更讓大5車系表現出穩中帶勁的絕佳駕控感受
這台200萬起...
各有所好!!
但對於個人比較偏好BMW ˇˇ" 嗯...!!!

By William
at 2010-10-09T03:17

相關BMW的資訊
請上BMW CCT網站

By Ursula
at 2010-10-06T03:44

最強的c-class 是C63 AMG
450 HP 或北美歐洲才有的480HP

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