關於臺灣人開車的壞習慣...為何會這樣 - 社會議題
By Hardy
at 2011-08-13T00:00
at 2011-08-13T00:00
Table of Contents
最近在馬路上經常看見有些開車的駕駛
經常做出讓人生氣的事...
我很疑惑...為何當初考駕照都該知道的概念
怎麼到現實生活上卻又明知故犯 ?
以下幾個常見的狀況...
1.
為了買個東西.直接把車停在最外側慢車道上
人就下車去買東西.然後後方的機車就必須切入快車道然後繞過去
如果此時被後方來車追撞的話...要算誰的?
2.
明明是紅線的區域
就大搖大擺的把車給停在紅線上..然後下車去買東西
使得原本可以通行的路就這樣變成停車場...
這種狀況尤其是再市區的便利商店附近最常見...
3.
路口紅綠燈停止線(粗白實線)旁的便利商店
趁著停等紅綠燈的時候請旁人下車去買東西
或是乾脆駕駛人自己下車去買東西
後方停等紅燈車輛都以為是再等綠燈...
結果綠燈亮了..車子沒開走..後方開始大塞車..
如果此時後方有救護車或是大型車輛該怎麼辦?
4.
照理來說轉彎車應該是要先讓直行車通過
而且不論是機車或是汽車都該先讓
結果一堆都是直接轉彎也不看直行車道這邊有沒有車
最後的結果就是
(1)機車騎士緊急煞車然後摔車
(2)汽車緊急煞車發出刺耳聲..路人誤以為在飆車
(3)所有直行的車都停下來等那台車轉彎...
5.
在高雄明明就有分隔島來區隔機車和汽車道
結果偏偏就是有汽車直接切過分隔島之間的間隙
然後插入機車道...若是說要停車或是右轉就算了...
原因往往都是汽車道的車流太多..然後切過來...
請問機車族的安全誰來保障? 萬一撞上了誰要負責?
6.
算是滿常見的狀況...
汽車在快車道直接右轉..也不打方向燈
結果使得在慢車道的機車無法通行..
甚至被撞上..請問這個如果肇事責任歸屬誰?
以上幾個狀況真的讓我看不太下去了
所以才提出來講一下
就我所知很多開車的駕駛朋友都是騎過機車的
難道就不能設身處地的為騎機車的朋友著想嗎?
就因為自己要趕時間或是自己想說違規一下不會怎樣...
最後發生車禍的時候雙方再來大吵一架...
我真的不懂...少數違規的汽車駕駛朋友心理在想些什麼..
經常做出讓人生氣的事...
我很疑惑...為何當初考駕照都該知道的概念
怎麼到現實生活上卻又明知故犯 ?
以下幾個常見的狀況...
1.
為了買個東西.直接把車停在最外側慢車道上
人就下車去買東西.然後後方的機車就必須切入快車道然後繞過去
如果此時被後方來車追撞的話...要算誰的?
2.
明明是紅線的區域
就大搖大擺的把車給停在紅線上..然後下車去買東西
使得原本可以通行的路就這樣變成停車場...
這種狀況尤其是再市區的便利商店附近最常見...
3.
路口紅綠燈停止線(粗白實線)旁的便利商店
趁著停等紅綠燈的時候請旁人下車去買東西
或是乾脆駕駛人自己下車去買東西
後方停等紅燈車輛都以為是再等綠燈...
結果綠燈亮了..車子沒開走..後方開始大塞車..
如果此時後方有救護車或是大型車輛該怎麼辦?
4.
照理來說轉彎車應該是要先讓直行車通過
而且不論是機車或是汽車都該先讓
結果一堆都是直接轉彎也不看直行車道這邊有沒有車
最後的結果就是
(1)機車騎士緊急煞車然後摔車
(2)汽車緊急煞車發出刺耳聲..路人誤以為在飆車
(3)所有直行的車都停下來等那台車轉彎...
5.
在高雄明明就有分隔島來區隔機車和汽車道
結果偏偏就是有汽車直接切過分隔島之間的間隙
然後插入機車道...若是說要停車或是右轉就算了...
原因往往都是汽車道的車流太多..然後切過來...
請問機車族的安全誰來保障? 萬一撞上了誰要負責?
6.
算是滿常見的狀況...
汽車在快車道直接右轉..也不打方向燈
結果使得在慢車道的機車無法通行..
甚至被撞上..請問這個如果肇事責任歸屬誰?
以上幾個狀況真的讓我看不太下去了
所以才提出來講一下
就我所知很多開車的駕駛朋友都是騎過機車的
難道就不能設身處地的為騎機車的朋友著想嗎?
就因為自己要趕時間或是自己想說違規一下不會怎樣...
最後發生車禍的時候雙方再來大吵一架...
我真的不懂...少數違規的汽車駕駛朋友心理在想些什麼..
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社會議題
All Comments
By Una
at 2011-08-14T07:58
at 2011-08-14T07:58
現在路口越來越多監視器
而且也越來越多人裝行車記錄器
不守規矩的人~若還不知悔改就像是白癡
遲早會在網路或新聞上看到自己的糗態~
By Ivy
at 2011-08-16T12:55
at 2011-08-16T12:55
紅燈你家的事 黃燈闖了再說 綠燈參考紅燈使用
轉彎車讓直行車 算了 先過先贏 撞了再說
也有些烏龜車 明明可開上百的道路 卻佔據內線活像逛大街
更有些鄉間小道 卻能開的像F1一樣 哪管他人如何了
有些機車可以說是沒紅綠燈了 條條大陸任我行
行人也好不到哪裡 路橋班馬線不走 硬闖快車道與紅燈
更怕的是任何燈都亮 就是轉彎方向燈不亮的
更有些人把你按喇叭當成自家重低音 管你的我行我速
觀察開車逛大街的 車裡乘客不像是家屬 有些像小?
你所提之問題 誰對誰錯 真出了事再下車理論了 或由警察處理
(但都自認沒錯)都是他人的錯
有些駕駛開車是處處都當自家停車場 哪管後方車輛要如何
遇上警察再說
以上是時下有些人的通病(天氣熱 心情 時間 有關系)(時間就是金錢)
By Ingrid
at 2011-08-16T02:20
at 2011-08-16T02:20
By Frederic
at 2011-08-16T12:44
at 2011-08-16T12:44
2.理由同上.........大家都想著"停一下下不會死"~所以........好多個一下下搞不好真的會死 說不準會把別人"害死"
3.這有點誇張了 但......我老婆很喜歡玩這招 (地方到了 找車位的時間也要省 門一開刷的一聲就跑下去了 通常~我都會直接開去找車位 管妳等下走多遠回來) 話說......臨時開車門也很危險 畢竟有方向燈 沒有開門警示燈
4.這個狀況.......本人身受其害 當初就是這樣撞上的 (我是直行啊 我很無辜 我確定對方正在看"另一邊")
5.這也是很.......兩面的說法 其實那條並非"機車"道 (有寫明機車專用除外) 而是"慢"車道 所以.....不少地方汽機車分道想轉彎卻還是得切進去 況且........機車騎來快車道這已經是每天上路必見的情景 情有可原所以也不便多加抱怨 (理由......請看問題1跟2) 但我個人還是很賭爛那種停個紅燈硬擠機車道的轎車 然後起步時硬要當頭車的駕駛 (加速很快? 想出去就別指望說進來就進來.......這種狀況小黃尤其多 都已經當成市區快速駕駛密技在用了)
6.這點........就有些值得討論的地方了 確實很多車右轉非常"殺" 但有常常遇到方向燈打了兩百多年 路口要轉時硬是不知道從哪擠出一台機車 害我嚇得要死 (考量到急煞或許會造成後方追撞......這其實非常危險的).......原則上~不打方向燈就是轎車錯 打了方向燈機車硬擠那被撞真的沒啥好說 (所謂的硬擠 指的是明明看到方向燈時是在車輛後方 卻仗著加速快死也不減速)
By Olga
at 2011-08-16T01:19
at 2011-08-16T01:19
完全不顧別人的眼光
自己開自己的
馬路好像他家開的一樣
這時候只能想..自己遵守交通規則..不要亂開就好了..
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