黑潮議定書 - 生態環境討論

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By Emily
at 2007-05-17T03:30

Table of Contents

來源:看守台灣 http://www.taiwanwatch.org.tw/00.htm

僅節錄部分內容,全文請點上述連結。

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如果每個月給您一筆錢,請您改騎腳踏車,您願意不願意?--黑潮議定書


在國內政治與環境皆充斥著烏煙瘴氣的背景下,那一天,幾個關心環境的落魄環保人士,
相約在黑潮咖啡廳喝咖啡。無意間我們談起如何削減溫室氣體排放的經濟手段。

其中一位提到,京都議定書中所提及的二氧化碳排放交易制度,不應該成為公司財團之間
私相授受的金錢遊戲,而是應該擴及於全民,也就是讓二氧化碳排放的配額平均分給每個
國民,讓其來決定配額的使用與交易。如此不僅可藉由排放者付費的手段,來達到二氧化
碳的減量,更可藉由排放交易的制度,讓耗用資源者所付出的經濟代價,轉而來照顧那些
通常處於弱勢階層的資源節約者,而不是如稅負般成為貪官污吏與惡質財團的私房錢,並
讓資源節約的行為成為普世價值,引領社會風潮。

二氧化碳排放的交易制度,牽涉到減量目標、配額的分配、排放量的申報與稽核,是個相
當複雜的制度。如果擴及於全民,那應如何設計機制,而可以成為一個全民運動,並讓全
民了解其真正的意函?有人提出,是不是每個人發個二氧化碳儲值卡,或者與身分證合而
為一?此時忽然有人突發異想,乾脆讓國家以年金的方式,把每個人的配額買下來,並把
配額價值以稅金的方式反映到會產生二氧化碳的產品或活動,藉此達成配額的交易。如此
每個人每年拿到相同的年金,但以較環保簡樸的方式生活的人,因為付出較少的排放稅,
而可以得到保護環境的補貼;而以較豪華奢侈的方式生活的人,或者一味追求利益而任意
破壞開發的人,則必須付出相當的代價。也就是說,如果每個月發給您一筆錢,請您盡量
騎乘腳踏車、搭大眾交通工具,並減少不必要的消費,購買較不耗能、不耗資源、二氧化
碳排放較少的產品、並節約用水用電,否則您必須為耗費能源資源而付出比原本更大的代
價,那您願意不願意?

剎那之間,大家更是興奮了起來,你一言我一語地幻想這環保「黑潮」年金,有什麼樣的
魔力。它可以讓民眾選擇腳踏車或改搭大眾交通工具,並督促政府加強大眾交通的基礎設
施與服務;它可以補貼大學生的生活費,減輕父母的負擔,甚至降低援交的比率;它可以
取代老人年金,成為名副其實的國民年金;它可以照顧流浪漢,那些流浪漢其實是最節省
資源能源的人,雖然沒有人願意輕易地流落街頭,所以給他們這些年金,是他們在減少資
源消耗的作為上應得的補償;它甚至可以鼓勵生育。當然,它可以促使產業往低耗能產業
發展,以市場機制自自然然地調整產業結構,並促使再生能源的發展。





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全文太長了,分成兩篇。




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Half of what I said is meaningless,
but I said it so that the other half can reach you

-- http://www.wretch.cc/blog/weitzern


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