2012新勁戰如何全速域都顧到?? - 安全駕駛
By Hardy
at 2012-04-17T00:00
at 2012-04-17T00:00
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小弟最近牽新勁戰
由於身邊朋友不是騎jet power evo或雷霆!
就是超5 150或new fighter常常跟他們出去
都是被放假的!雖然小弟本身是安全駕駛
但是被激了這麼多次難免會手癢給他催下去!
好了!不廢話了..
主要是想請教新勁戰的傳動+管如何配置
才有辦法達要全速域兼具的要求呢??
還有還有麻煩請列出傳動和管的廠牌名稱(例如:武田 馬力王2代管這樣子!!)
謝謝!!
騎乘心態上呢就不勞煩各位再次說教了!謝謝!!
已更新項目:
fnnd你所說的正規公認是指哪一支管??
那如果上馬力王2代呢?馬力王2代好像也是提升尾速的吧!
由於身邊朋友不是騎jet power evo或雷霆!
就是超5 150或new fighter常常跟他們出去
都是被放假的!雖然小弟本身是安全駕駛
但是被激了這麼多次難免會手癢給他催下去!
好了!不廢話了..
主要是想請教新勁戰的傳動+管如何配置
才有辦法達要全速域兼具的要求呢??
還有還有麻煩請列出傳動和管的廠牌名稱(例如:武田 馬力王2代管這樣子!!)
謝謝!!
騎乘心態上呢就不勞煩各位再次說教了!謝謝!!
已更新項目:
fnnd你所說的正規公認是指哪一支管??
那如果上馬力王2代呢?馬力王2代好像也是提升尾速的吧!
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安全駕駛
All Comments
By Ivy
at 2012-04-21T09:27
at 2012-04-21T09:27
還有mpa雙曲道的也不錯 配法跟他的差不多
唯一差的有 可以把小彈簧換成1000轉
排氣管可以選擇v8起中加速不錯
個人有用過單裝posh管 尾速提升+2
現在原廠換管 尾速差異老實說不大
除非改過引擎 才會感覺排氣夠不夠用 以致尾速延升阻礙
但如果配高轉的傳動 個人還是建議更換一支排氣管對車子比較好
By Rebecca
at 2012-04-19T01:38
at 2012-04-19T01:38
原廠95~98 換完起步及尾速均增加約10%
有興趣可找我~
正規管及傳動組
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c66921702?...
By Puput
at 2012-04-18T20:53
at 2012-04-18T20:53
如果配傳動的化~
可以推薦你換新先鋒盤2012年樣式盤~
配置狀況 需要看實車調整最準確!
基本上不要失尾速的化~ 大彈簧不要用太硬約1200轉~1300轉內左右就可以了ˊ
1500轉 需要搭配 排氣管 ~
至於是否要傳動+管~ 看你的預算去搭配~
但 會建議 先把傳動 動力流失 問題處理好~ 再換管 或許會比較好喔^^
我們店內都用 SRZ四代手工管~ 搭 新先鋒盤2012樣式~ 參考^^
By Anonymous
at 2012-04-19T13:34
at 2012-04-19T13:34
新競戰要配置全速域 可考慮使用K&S雙曲道或者TST雙曲道普利盤組 搭配1500轉大彈簧 普利珠部分大概是10G~8G這邊調適 一般都3科配3科 例如9G*3 7G*3 或者10*3 8*3 或者 9*3 8*3 這些是"常見"配置數據 排氣管部分可以考慮使用SMK手工回壓管 或者 正規公認 這兩支都低沉飽滿 效果好 配置方向 起中加速快大概0~105不拖泥帶水 尾速115這邊 此為半套配置 有問題再提上來唷
2012-04-17 16:13:03 補充：
上網拍收詢 正規公認 就有了 效果好 價格也不會太高昂 至於馬力王2代這支管 我無使用過所以無法給你意見^^
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