Panasonic的氫氧電池的發電原理 - 社會議題

By Sierra Rose
at 2005-01-11T00:00

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想請問一下 Panasonic最近推出的"氫氧電池"的發電原理
因為之前所聽說過的氫氧燃料電池體積都不算小比較適合車用
但是Panasonic的氫氧電池只是一顆小小的3號乾電池
但卻能推動一部車(廣告上看到的)
所以想請問一下....

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By William
at 2005-01-12T14:38

燃料電池利用氫氣與氧氣結合反應作用發電的原理
以氫氣為燃料、氧氣為氧化劑，通過化合作用發電，此種燃料電池又叫再生性
氫氧燃料電池(regenerative fuel cell，RFC)。氫和氧化學反應生成水蒸氣，不排放
碳化氫、一氧化碳、氮化物和二氧化碳等污染物質，排出物是無污染的水。氫氧
燃料電池排放出非常清潔的副產品，幾乎無污染且高效率。
燃料電池的構造與一般電池相似，由陰極、陽極以及夾在它們中間的電解質層所
組成。圖二為一個燃料電池單體，將這一個個電池單體堆疊組合在一起，就成為
一個燃料電池。
氫氧燃料電池作用原理是以氫氣為燃料，和氧氣經電化學反應後透過質子交換膜
產生電能，其具備的優點為發電效益高，且最終副產品只有熱能與純水，不會對
環境造成任何威脅，相當符合環保交通工具的需求。燃料電池與一般電池最大的
不同就在燃料電池本身並不儲存電力，它的電能供給來自燃料中的化學能，也就
是說，只要有燃料不斷地供應，燃料電池便源源不絕的發出電力。換言之，燃料
電池的構造就如同一般的發電機，只不過燃料電池的操作比發電機更為安靜（即
使在十一百萬瓦級的燃料電池發電廠附近，所測得的噪音量也低於55 分貝）、乾
淨（發電過程幾乎不造成任何汙染。以目前容量最大的十一百萬瓦(11MV)級燃
料電池發電廠為例，同樣以天然氣為燃料，該電場廠運轉初期氮氧化物排放量為
1ppm，而硫氧化物及粒狀汙染物未曾測得，比目前最清潔的燃氣發電敞還乾淨）
和更有效率。
首先利用清淨再生能源如太陽能或風能產生之電力將天然氣或水分子分解出氫
氣與氧氣，接著將經過壓縮的氫氣透過管路或容器包裝卡車運送到建築物、工廠
或車輛內的燃料電池，利用燃料電池構造反應，將氫氣與空氣中的氧氣結合反應
發電，產生的電力可以為建築物、工廠或車輛的動力來源。在此，燃料（Fuel）
電池（Cell）是電池的一種，使用的燃料是氫氣與氧氣，利用陽極（Anode），陰
極（Cathode）、催化板（Catalyst）及電解膜（Electrolyte）等構造裝置，使氫氣
由陽極進入，通過催化板，分裂成氫原子與電子，電力即由此電子的流動而產生，
氫原子則穿過電解膜與從陰極來的氧氣加上回路的電子後，產生發電的副產品
水。因此利用燃料電池的構造裝置，可以將氫與空氣中的氧結合反應發電，發電
量隨著板層構造之電池數量增加而增加。估計如果要產生1000 瓦的電力，需要
串聯34 個直徑5 吋的燃料電池。利用源源不斷供應的氫氣，加上空氣中的氧氣，
產生電力，副產品只有水，除此之外，沒有其他污染排放物。

By Zanna
at 2005-01-12T23:05

這位回答的
你回答的東西根本文不對題
正確度：0%
Panasonic(松下)的氫氧電池(Oxyride)
和
氫氧燃料電池
是完全不同的發電原理
(在此聲明：電池(包括充電電池)是自發電的，並非儲存電)
氫氧電池發電與氫氣燃燒無關
其發電原理與鹼性(鋅錳)電池類似
其正極材料為二氧化錳＋新黑鋅＋氫氧化鎳
而負極材料仍為鋅

By Suhail Hany
at 2005-01-14T20:16

"氫氧電池"跟"燃料氫電池"是兩個截然不同的東西....氫氧電池一般7-11就有再賣~~可是燃料氫電池所需的反應器需要一些

By Anthony
at 2005-01-13T21:34

Copy說的只是氫氧電池的原理，傳統一定要兩個大汽缸，能做那麼小應該是用特殊材料吸附氫和氧才做的出來吧。這應該還是Panasonic的商業機密吧。
2005-01-22 16:46:08 補充：
Copy啊...文不對題喔

Panasonic的氫氧電池的發電原理 - 社會議題

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