各位大大!請問你們會贊成開放重型機車上國道嗎 - 社會議題

By Bennie
at 2010-01-14T00:00

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請問各位!你們會贊成開放重型機車上國道嗎
我個人是不贊成
最近看到愛好重機的朋友
為了讓政府開放重機能騎上國道.成群結隊向政府請命
老實講真替他們捏一把冷汗
會喜歡重機的人還不是為了方便
也喜歡鑽來鑽去.能省掉塞車的時間和麻煩
不是要阻止他們.而是他們有沒有想過
一但開放了會有什麼後果
國道的基本限速從60~110公里
機車只要有一點擦撞我保証一定當場升天的
遇到緊急狀況時.時速100多的種機駕駛人抓的住嗎?
再說.台灣的法律本來就很不公正
嘴裡說的因果關西.可是判出來的案件常常讓人跌破眼鏡
從一般的交通事故來看.大車撞小車一定大車倒楣
不但要賠車還要陪人的醫藥費等...
假設如過在高速公路上重機遇到狀況反應不及造成死傷
事問!誰要負責
是總統嗎?還是修法的立委們?到頭來還不是開車族要負責.
台灣的法律就是這樣嗎!~死者為大~!沒死的就得收爛攤子還要負起法律責任.
我只是在想法律要通過之前是不是要考慮到用路人的安全
別造成用路人的負擔
畢竟這是台灣不像國外一樣路寬

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All Comments

By Barb Cronin
at 2010-01-15T01:54

請問各位!你們會贊成開放重型機車上國道嗎
我個人贊成
喜歡重型機車主因應該不是愛鑽來鑽去的問題
也不是要省掉塞車的問題
在國道上如果沒有保持安全距離
我想不要說重車連汽車也一定煞不住
這是安全距離與駕駛習慣的問題
並不是車種的問題
不是國外要怎樣台灣就一定要怎樣的問題
國外的高速公路也不見得比台灣大條
國外的高速公路流量比台灣還大
國外的高速公路也會塞車
重點在於國外的駕駛習慣比台灣好多了..
這才是重點
所以這不是什麼車種在上面跑的問題
是駕駛觀念的問題
再者重車本來就是的設計就是可以長距離行駛
以上為小弟淺見無意筆戰
個人觀感

By Freda
at 2010-01-15T03:20

現今一堆希望大麻合法化的死忠使用者出現了.就像騎重機的一樣極力求中山高開放.卻不評估現實環境如何且國外國外的比.台灣東西向快道幾乎三層樓高以上.一出事死亡率幾乎90趴以上.中山高大卡貨一堆'輕微差狀一下就輾過去了.請問事後(死後)再來爭有何意義.當然法規在嚴謹一點.死活不影響他人之下.谁管他死活

By Kristin
at 2010-01-18T18:20

我是擁有一台公升級的跑車~我是有條件式的贊成
就是重車的路線應該另外規畫~
在說為何要爭路權~其實很簡單~因為繳的稅跟汽車一樣~卻不能享有跟汽車相同的路權~
在來就是~一旦開放了會有什麼後果~請去參考快速道路
在國外~日本~歐美~早就開方行之有年~交通部應該去參考看看
還有很重要的一點就是用路人的心態~應該有不少人聽過~汽車逼車事件
甚至是挑釁~假如在高速高路上發生這種事~這也是很危險的
我是認為~應該先教育用路人的心態~不管是重車騎士也好汽車駕駛也好
應該互相尊重
開放~應該是循序漸進~從小流量高速公路開始

By Edwina
at 2010-01-14T01:41

車輛出門，就有風險存在。
在都市街道上汽機車擦撞，通常是機車騎士來的嚴重，肉包鐵。
更何況是高速行使下，真不敢想像。
再者，道路設計是否符合重機行駛安全。
就以台南市新規劃腳踏車線道，原本的路米就只這麼寬而已，硬是喬出腳踏車線道，我是機車騎士，盡可能我都避開這些路線。
想必高速公路上重機路線，一定同樣道理。
如果是這種邏輯規劃出的，不值得鼓勵。