地震跟耳鳴的確實關係? - 地球科學討論

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By Belly
at 2010-05-05T12:46

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我想這問題可能會踩到一些禁忌,

以前看到所謂的耳鳴預測地震的時候,
只是覺得這種東西是騙吃騙喝騙記者的神棍技倆,

直到這種狀況發生在我身上的時候才開始相信這是真的…

話說我以前也沒有所謂的地震前耳鳴症狀,
直到去年某次因為洗頭不小心,讓水跑進耳朵去引發外耳炎,
在那之後沒多久,有次耳道悶的很難過怎麼掏都有怪怪的感覺,
隔天就發生恆春地震,從那次開始警覺有這樣的症狀。

後來有去看耳鼻喉科,不過醫生也說不出所以然,
只說我可能因為壓力太大所以才會耳鳴,加上最近地震多所以剛好遇上而已。

不過就我自己的紀錄以及跟家人提出預測的準確度又有八成以上準…

所以,想提這問題看看到底是什麼原因才會這樣… "Orz
這種狀況搜尋google好像都是天生來的體質,
怎麼可能得個外耳炎之後就會這樣,有沒有治好的機會…?



如果不能討論這種類似怪力亂神的問題的話還請告知,我會自爆。


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All Comments

Genevieve avatar
By Genevieve
at 2010-05-09T18:19
如果有誰講得出確實關係的.....說不定就發了>"<
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2010-05-13T23:51
來預測一下 下次的地震?
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By Anonymous
at 2010-05-18T05:24
印象中有看過有人拿這個東西作論文題目,可是我找不到
所以就上來問看看,我很怕地震的 /__\ 一耳鳴就失眠了
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By Elizabeth
at 2010-05-22T10:56
因為你可以聽到比較低頻?
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By Tracy
at 2010-05-26T16:28
下次您耳鳴 先去Hate版發地震預測文 感謝!

國三走山 地錨頭斷身仍在 水位升高致崩落

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By Blanche
at 2010-05-04T22:55
國三走山 地錨頭斷身仍在 水位升高致崩落 中廣新聞網 更新日期:2010/05/04 20:35 經過十天的努力,國道三號基隆汐止崩坍事故現場下午完成清運,根據初步勘查,交通部研 判可能原因,是內部地質出現無法預期的變化,特別是地下水位升高後,導致山體以「西南 東北」走向崩落。至於邊坡及地錨的穩定性,觀察 ...

如果該篇報導屬實 高工局就真的有職務上的疏失

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By Olga
at 2010-05-04T12:08
如果該篇報導屬實 高工局就真的有職務上的疏失 〔自由時報20100504記者曾鴻儒/台北報導〕距離國道走山路段十五公里的福德隧道, 十二年前也曾差點發生走山意外,幸好及時發現補強,發生走山意外的大埔段則是十年 來未曾補強,終於釀成大禍,學者批評兩案例凸顯巡查與養護確實有盲點。 有別於福德隧道的及時發現、及時 ...

地球科學領域畢業之後...

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By Kumar
at 2010-05-03T20:46
提供各位一些「特別的」出路...XD 這個板雖然名為地科板,但在批踢踢相繼成立大氣板、海洋板後, 板上討論文章有很明顯得偏向地質、地物.. 當然看過這篇文章討論串後,似乎大家還是侷限在「分科領域」。 我記得以前在一門大學部課程中老師開場說過一句話: 「我們是地科系,各位以後會選擇其中一條路走,天文也是一門 ...

國道3號最高坍塌點距離路權範圍還有40到 …

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By Thomas
at 2010-05-03T13:54
工程標準再怎麼嚴格 還是會發生超乎意料的事情 如果真的要預防and#34;想的到and#34;所有情況 那只會是天文數字加上還是會有意料之外的事情 地質法有其極限 被覆議那個的確有很大的問題 假設地質法已經過了 三號國道也還沒開 所以現在知道這邊有一個超大尺度的順向坡 是一個定義中的地質敏感區 那你 ...

國道3號最高坍塌點距離路權範圍還有40到50公尺

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By Elvira
at 2010-05-02T10:53
國道3號北二高發生國道有史以來最嚴重走山崩塌。工程單位認為這起意外打破經驗法則。 交通部國道新建工程局和高速公路局調出興建和養護紀錄,一時看不出異狀,但發現一個以往從未發生、也認為應不會發生的現象,就是坍塌的土石來自養護路權範圍外,最高坍塌點距離路權範圍還有40到50公尺。 國工局總工程師呂介斌說,國道比 ...