想請問飛輪存電能有什麼優缺點? - 社會議題

By Skylar Davis
at 2007-05-22T00:00

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想跟各位大大探索一下有關飛輪儲存電力的優缺點這方法主要跟現在的電池來比看有何優缺點,或是有更好的電力儲存方法.將多餘電能變成電磁能,把巨大質量的飛輪當馬達來推動(堆動時不需要推最外圍,可以將動力軸直接同軸的引出到馬達發電兩用機).此飛輪及馬達發電兩用機,在真空容器中用磁浮軸承��

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By Anonymous
at 2007-05-26T10:07

關於理想和克服工程上的困難到實用化的差距真的太遠太遠.飛輪儲能要達到實用,必然在轉速及或飛輪質量兩項要至少有一項夠大.在儲能為一定值的情況,轉速及飛輪質量是互換的.實用上,至少kw以上才是該考慮的,這時討論的是以"噸"為單位的飛輪質量.以及數百到數千rpm的轉速.我不知道何時及如何�

By Noah
at 2007-05-24T22:20

1.這種方法有比電池充放電效率來的高嗎?(有誰會計算,我沒有能力精準的計算)飛輪瞬間放電效率(承接負載能力)比電池好2.飛輪存電的成本會比電池高嗎?成本??以多少時間來攤??一般來說,五年期算的話,飛輪貴3.這種存電方式是環保做法嗎?這方法需要的是磁浮軸承,真空密閉結構,金屬軸,飛輪抗離心力強度��

By Quintina
at 2007-05-22T15:14

http://www.tier.org.tw/energymonthly/outdateconten...好文一篇,位於經濟部能源局93年09月能源報導,作者為雲林科技大學電機系主任看來使用飛輪將電以動能的方式儲存是可行的方式且有人想過並實做了文中也提到電瓶化學能儲電的優缺點

By Anthony
at 2007-05-24T01:22

我有看到他其他部落格.真的有提供銀行帳號.裡面還說他的飛輪經過國家驗證.還做過科學驗證.我覺得奇怪.如果真的像他說的?電視報導怎麼沒有出現過.我觀察他有一段時間.她好像很喜歡說別人騙子.那它提供銀行帳號意義在哪?2007-06-0800:24:43補充：傻王就是傻王人家風車最主要是用在穩定運轉不會忽大忽

By Mary
at 2007-05-23T13:08

飛輪不可能儲存電能死腦筋要有人罵他他才知道發電機只有一個在怎麼減少摩擦還是有的減少摩擦有什麼意思只是讓飛輪轉久點飛輪根本就是只有慣性他腦筋還是很死以前有個詐騙集團他說他的車子可以使用一年也是說裡面飛輪跟12個電瓶可以讓汽車使用一年飛輪只會轉跟儲存電能有啥關係你讓她很好��

By Jessica
at 2007-05-23T06:57

上篇字數限制到處.在此補充以上沖床為單次可輸出250噸.使用25HP馬達補充加速加速度為每分鐘可輸出25次.也就是要在60/25=2.4秒內完成.(如果採用50HP.加速度可加倍.也就是1.2秒內完成.=輸出50次)(如果採用10HP.加速度會變小.也就是6秒內完成.=輸出10次)不管用那個馬達補充加速.此沖床單次可輸出250噸不會改變2

By Edward Lewis
at 2007-05-22T12:10

利用真空及磁浮軸承的飛輪來儲存電能應該是可行的但是若是要把它當成機械電池來作，可能在製造成本、體積與重量或是轉速都有實際上的困難，也須在太空中可行。目前也有實際上的例子，但是只是當作大型ups(不斷電系統)在半導體業中電壓穩定對製程或廠務機台設備有很大的影響，因此利用台電��

By Hedda
at 2007-05-26T10:16

喔了解了2007-06-0515:27:55補充：以加速度的公式來看,飛輪的確可以儲存不少能量,只要飛輪強度夠.公式裡面講的是2公噸直徑1.5公尺,及5000rpm.可儲存48小時2400W.除非公式錯誤.至於飛輪存電最大的挑戰應該是飛輪強度.再來是磁浮及真空.我所敘述的鐵弗龍纖維,它有完整名詞,我需要查資料.講鐵弗龍纖維只是他�

By Elma
at 2007-05-26T05:42

原本想贊助你2分的．那知手機沒認證．真是不好意思．加油呦．你裡面有個IDR已經有人申請專利了．2007-05-2319:27:04補充：不好意思.IDR就是點子"其中有個想法我知道在台灣有專利了.

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