火力發電所有相關資料 - 社會議題

By Ethan
at 2009-03-08T00:00

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誰能告訴我有關火力發電的所有相關資料
還有能做什麼
跟燃料
缺點優點
如何用火力來發電
盡量完整
越豐富越好
要整理資料謝謝
我真的很急
點數20點
拜託快點

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By Bethany
at 2009-03-11T11:27

化石燃料主要有石油、天然氣（natural gas）和煤（coal）。儲藏量有限，用完了無法再生。
化石燃料使用方便，所以火力發電是常見的方法。近年因為環境污染問題及燃料能源有限等因素，火力發電佔總發電量有下降的趨勢。
火力發電需要大量的燃料及冷卻水，故廠址多以瀕臨海濱或港灣內，靠近大量儲油庫或生產煤、天然氣的地區，水源充沛的地方為主。
火力發電廠的污染
燃燒化石燃料，會產生大量煙塵和廢氣（部分有毒），造成空氣污染。
二氧化硫等氣體會和空氣中的水分產生化學作用，其後隨著雨水下降，形成酸雨，損害植物、水體及露天的人類文化遺產。
二氧化碳會在大氣中累積，加強溫室效應，令到全球氣溫上升，再產生連鎖性的恐果，例如氾濫、島國消失等。
相對而言，天然氣的有害物質較少。在其轉換成液態處理過程中，硫、氮、水分等不純物質，已被盡數去除，所以燃燒時只產生少量的氮氧化物及二氧化碳。故此，天然氣可以緩解能源緊缺，減少環境污染。
火力發電（thermal power），利用燃燒化石燃料產生蒸氣來推動發電機。
參考網址
2009-03-11 14:07:53 補充：
香港教育城資訊屋網址如下
http://ihouse.hkedcity.net/~hm1203/eco-activities/...

By Bennie
at 2009-03-08T21:00

一、簡介：為了配合國家長期經濟發展，遵照政府能源多元化政策，供給質優、價廉可靠之電力，平衡基載電廠之分配，及因應中部地區工商發達，用電量快速增加，台電公司決定興建台中火力發電廠
台中發電廠位於台中港工業區南端，大肚溪出海口北側，廠區面積281公頃，是抽取台中港區計劃航道的砂，浚填而成之新生地，本廠是第一個經過環境影響評估審核通過才興建的電廠，是一座公園化的電廠。
台中發電廠可容納八部燃煤汽輪發電機組，每部機組之額定發電量為55萬千瓦，（550MWX8＝4400MW），以及四部緊急氣渦輪發電機組，每部機組之額定發電量為7．2萬千瓦（72MWX4＝288MW），總裝置發電量為468．8萬千瓦（4688MW）。
二、發展沿革
＊75．12．17台中火力發電計劃核准興建。
＊78．7．8台中發電廠成立。
＊79．5．29氣渦輪機組陸續併聯發電。
＊79．12．3汽輪發電機組陸續併聯發電
。
　
三、主要設備
（一）汽力機組
1、鍋爐
一至四號機由美國FOSTERWHEELER公司設計製造，五至八號機由美國B＆W公司設計製造，蒸汽壓力189 kg／ c ㎡，蒸汽溫度542度C，為幅射及對流水管式自然循環負壓式鍋爐，以燃煤為主，燃油為輔。
2、汽輪機
由美國奇異電機公司製造，兩個雙流低壓段之串列複合再熱式汽輪機組，出力容量為550MW，轉速3600RPM。
3、發電機
採用美國奇異電機公司製造之發電機，額定出力：666750KVA／迴轉數：3600RPM。
4、主變壓器
製造廠商：一至四號機由奧地利ELIN公司製造，五至八號機由德國TRAFO─UNION公司製造，其功能為將發電機出力之20．9KV電壓，升壓至345KV經GIS開關場送到電力系統。
5、345KV GIS開關場
製造廠商：日本日立與中興電工技術合作，／功能：係以非常穩定之惰性氣体，作為絕緣消弭某介之開關設備／額定電壓：345GV／氣体：SF6。
（二）緊急氣渦輪機組
由美國奇異電機公司製造，以輕柴油為燃料，額定出力72MW，迴轉數3600RPM。
四、環保措施
（一）煤塵飛揚之抑止
燃煤由輸煤船運至專用卸煤碼頭，並經卸煤機卸煤，再由密閉式輸煤設備送至煤堆，煤堆採用壓實灑水及在表面噴上一層乳化柵欄，並以密閉式輸煤設備送至鍋爐，防止煤塵飛揚。
（二）低氮氧化物（NOX）之控制
裝置一種可控制流量，分火式的燃燒器，使燃燒器能在缺氧及低溫環境下運轉，因燃料中與空氣中的氮不易與氧反應，而減少排氣中氮氧化物（NOX）之含量。
（三）排煙之處理
1、靜電集塵器─收集鍋爐燃料燃燒後煙氣中之粒狀污染物，總集塵效率為99．8286％。
2、高煙囪─煙囪高度250公尺，以達到排煙擴散效果。
3、排煙脫硫設備─將煙氣通過此設備，以減少排氣中硫氧化物（SOX）之含量。
（四）煤灰之處理
1、為配合推廣煤灰再利用，於灰倉收集之飛灰，目前免費供外界利用。
2、採用灰漿管路，將底灰、粗灰，剩下之飛灰，送至灰塘，築堤填海造新生地。
（五）溫排水之處理
冷卻海水由台中港內池抽取，流經1200公尺長之進口渠道，以間接冷卻作完功之殘餘蒸汽，熱交換後之溫海水經由1800公尺長之海水渠道再經800公尺長之導流堤冷卻後排出。
（六）總合廢水處理系統
機組廢水導入綜合處理設備集中處理，使水質符合國家排放標準，用於廠區綠化及煤堆灑水抑塵。
（七）噪音管制
機器及設備安裝在室內，採用低噪音設計，並裝置消音器及隔音牆。
（八）景觀規劃
廣植防風林抑制風砂飛揚，注意廠房造型美觀，色彩化，廠區種植草木綠化，並設休閒公園乙座，使電廠與附近地區景觀相調合。
2009-03-08 14:32:37 補充：
北部火力發電廠的前世與今生研規組施彤煒
緣起
北部火力發電廠舊稱北部火力發電所（簡稱北火電廠，台電同仁暱稱八斗
子電廠），為日治時期台灣電力株式會社（台灣電力公司前身）於昭和十二年（民
國二十六年）開始建造，昭和十四年（民國二十八年）落成，總發電量為三萬五
千仟瓦。政府遷台後，於民國四十二年擴建廠房，四十四年完成新廠建設，發電
量增加四萬仟瓦。電廠經多年營運，於七十二年除役，基隆市政府向台電租用北
火電廠廠址後，於八十二年撥交教育部供興建國立海洋科技博物館（簡稱海科館）
使用，海科館籌備處於是展開利用北火電廠整建為博物館之可行性評估，並致力
推動此一以人與自然共生、人與歷史接軌、科技與人文融合的艱鉅使命。
2009-03-08 14:32:49 補充：
北部火力發電廠之歷史價值與意義
一、首開填海造陸構築之火力發電廠
台灣電力株式會社為興建此電廠，成立了北部火力建設所，並任命高原量
四郎為所長，負責監督發電所之建設，並委由清水組（清水建設株式會社前身）
負責施工。因基地幾乎位於海中，必須填海造陸，設計與施工均非常複雜，成為
第一座填海造陸所構築之火力發電廠。廠房東西寬45 公尺、南北長69 公尺，樓
地板面積2100 坪，為鋼骨、鋼筋、水泥建造之六樓建築物。
2009-03-08 14:32:57 補充：
二、亞洲（日本以外）規模最大、設備最新之火力發電廠
日治時期，台灣電力發展以「水主火從」為原則。水力充沛時，供電無虞。
但遇枯水期時，則電力無法充分供應全台需要。為持續建設台灣作為「南進基
地」，北火電廠之興建扮演著穩定供電來源之重要角色。電廠主發電機容量為三
萬五千仟瓦，採用德國AEG 衝擊式汽輪發電設備。並附設一座儲煤場，東西寬
95 公尺，南北長47 公尺，分室內儲煤廠與室外儲煤場。
2009-03-08 14:33:10 補充：
三、國內首座利用海水冷卻之火力發電廠
火力發電廠需要大量冷卻水，電廠位於水道上，取水口設於東方長潭里漁
港出口處，排水口則位於八斗子漁港出口處。出水與進水彼此區隔甚遠，大大提
高冷卻效果。
2009-03-08 14:33:17 補充：
四、國內首座高溫高壓之火力發電機組
北部火力發電所使用德國 AEG 衝擊式汽輪發電設備，主發電機容量為三萬
五千仟瓦，廠內用發電機容量為三千仟瓦，日本C&W 公司CTM 型粉煤鍋爐兩
座，最大連續蒸發量為每小時各為兩萬零九百磅。汽壓可達34 大氣壓（500 psi），
汽溫可達410℃。擴建發電廠採用美國西屋公司生產、兩萬仟瓦之汽輪發電機兩
座，並搭配C.E.公司（燃煤工程公司）VU-50K 型自然循環粉煤鍋爐兩座，連續
蒸發量各為每小時兩萬零五百磅，最大蒸發量各為兩萬兩千磅，發電量合計四萬
仟瓦。汽壓可達58 大氣壓（850 psi），汽溫可達483℃。運轉當時，均屬於高溫
高壓型式之火力發電廠。
2009-03-08 14:33:38 補充：
五、國人首建之火力發電廠擴建工程
光復後，為加速經濟發展，台灣電力展開第一個五年電源開發計畫，擴建
北火電廠為台灣第一個四年經濟建設計畫要角之一。但當時國內物資缺乏，資金
嚴重不足，又有爆發台海戰爭之危機，籌建工作十分困難。在J. G. White 顧問公
司多方籌畫協助下，資金方面採自籌外匯、美援外匯、相對基金與自籌台幣方式
進行。由美國西屋公司提供技術，廠房施工由國人擔任，實為第一座由國人興建
之火力發電廠。
2009-03-08 14:33:42 補充：
電廠之興建工程，由當時陳蘭皋副總工程師、火力發電工程處葉
孔韶處長監督，在員工上下一心、合作無間、克服各種困難後，完成由國人自行
興建之火力發電廠。擴建電廠東西寬43 公尺、南北長38 公尺，樓地板面積2000
坪，為鋼骨之六樓建築物。由於所有裝機、運轉、維護均係由國人自辦，此一寶
貴實務經驗，確為以後賡續興建火力發電廠奠定良好基礎。
2009-03-08 14:33:56 補充：
六、台電培育高級人材之搖籃
北火電廠為具規模之火力發電廠，成為台灣電力公司火力發電廠高級幹部培訓之搖籃。許多參與火力發電廠建廠人士，如陳蘭皋副總工程師後來成為台電
董事長；周石泉副主任、沈昌華工程師、廖東林工程師成為協理、副總經理等高
層經營管理人；孫運璿資政時任台電總經理，亦與此電廠關係深遠。
2009-03-08 14:34:05 補充：
七、將成為亞洲首座整建為海洋科技博物館之火力發電廠
利用北火電廠基地，規劃電廠成為國立海洋科技博物館。籌備處秉持創造
「科技與人文意象的融合」、「人造環境與自然環境的共生」、發展兼具海洋科技
研究、教育推廣與遊憩功能之規劃原則，使「火力發電廠」（power plant）脫胎
換骨轉化為「動力公園」（power garden），使海洋科技之展示，發展成為兼具「追
隨歷史軌跡，邁向未來願景」之新世紀博物館，賦予北火電廠新的生命。
2009-03-08 14:34:23 補充：
北部火力發電廠史料之重現
為了保存電廠之歷史足跡，並整修電廠作為博物館，必須掌握電廠的土木
結構與地質資料。由本人專責尋訪，採地毯式搜索方式，查訪台電各處的資料室、
圖書室與倉庫十七處、國史館、中央研究院近代史研究所、台灣史研究所、國家
圖書館等處調查約六千箱塵封之資料，並拜訪退休員工、研究台電歷史學者與專
家，紛失的電廠資料才逐一被發掘。在調查過程中，發現第一期工程為日治時期
清水組施工建造，籌備處乃與台灣的清水建設聯絡，該公司現職人員尚不知前輩
曾參與營建此廠，並訪問在東京的清水建設總公司，取得第一期工程設計圖之微
膠片。
2009-03-08 14:34:31 補充：
另和參與第二期工程之J. G. White 顧問公司經理Val S. de Beausset
取得聯繫，將收集該階段之圖說資料。目前尋獲的資料包括電廠之「建築許可
證」、「建築物使用許可證」、「工事仕樣書」、「構造強度計算書」、擴充工程竣工
報告書、電廠設計圖、電廠舊照片、運轉記錄等資料。籌備處正利用這些資料，
積極從事「活用歷史建築空間、融合現代海洋科技」跨越時空之任務。
2009-03-08 14:34:40 補充：
通霄發電廠因應民國54年後電力之需求及配合鄰近中油公司開採大量天然氣而建，54年裝設四台美國GE公司氣渦輪機，燃燒天然氣。因天然氣產量甚豐，57年又增設四台義大利FIAT公司氣渦輪機，裝置容量共10萬瓩。66年因天然氣優先供應生產肥料，中油停止供給，69年氣渦輪機全部改燒輕柴油。85年因應澎湖地區電力需求，二台GE公司氣渦輪機拆遷至澎湖安裝運轉。
2009-03-08 14:34:50 補充：
因經濟繼續成長，電力需求殷切，公司決定在舊廠西側再裝置燃油複循環發電機組三部，第一、二部為美國GE公司承製，第三部為瑞士BBC公司承製，裝置容量共75萬瓩。第一期氣渦輪機九台分別於69年底陸續併聯發電，第二期三台蒸汽輪發電機於71年底前併聯發電。
74年複循環機組改燃重油成功。79年再增設兩部瑞士BBC公司複循環機組，81年5月全部完成併聯發電，裝置容量60萬瓩，全廠總裝置容量合計140萬瓩，為台灣電力公司首座複循環發電廠。目前在複循環廠西南角進行增設一部瑞士ABB複循環機組，以應電力之不足。
2009-03-08 14:34:56 補充：
通霄發電廠位於苗栗縣通霄鎮海濱，通霄溪出海口北岸，面臨台灣海峽，北鄰海水浴場與漁船船澳。鐵、公路車站距電廠約半公里，交通便利，地勢平坦，全廠佔地約46公頃，屬築堤海埔新生地。

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