美國尚未簽訂京都議定書嗎 - 社會議題

Hardy avatar
By Hardy
at 2008-02-25T00:00

Table of Contents

請問截至目前為止,
針對京都議定書,
美國是否有加入或是採取其他行動方案...
我看知識+都是兩年前的東西了,不知是否有所變更...

All Comments

Harry avatar
By Harry
at 2008-02-27T11:26
儘管遭到美國的拒絕,聯合國支持的京都議定書今天開始實施,旨在扭轉全球氣溫上升的趨勢。一九九七年在日本京都談判的這項協定雖已獲得全球一百四十一個國家的簽署,但是還有部分支持京都議定書的國家似乎並不熱中執行它。
京都議定書要求三十五個工業化國家控制二氧化碳與燃燒石油和煤炭以及其他過程釋出的另外五種廢氣排放量。許多科學家擔心,導致全球氣溫升高的這些廢氣排放量增加,可能在二一○○年以前引發旱災和水災、造成海平面上升、並導致數千種動植物絕種。
然而,美國國家廣播公司新聞網指出,包括西班牙、葡萄牙和愛爾蘭在內的許多國家,排放的溫室效應廢氣都遠超過應當減少的目標。英國正由於倫敦為產業降低減少廢氣排放量的目標而與歐盟執行委員會進行法律之爭,義大利則擔心減少排放廢氣的高昂成本。
聯合國也表示,對抗氣候改變將是一場漫長、艱難的奮鬥。
聯合國環境計畫負責人杜佛告訴路透社:「京都議定書毫無疑問只是第一步。我們勢必要採取更多行動來對抗地球氣溫的迅速上升,那將是艱難的工作。」
但他又說:「你若計算採取行動的成本與不行動的代價,你就會看出這是從未有過的最佳投資報酬。」
只是反對京都議定書的人士持有不同的看法。
競爭企業研究所的氣候分析師艾貝爾在一項聲明中指出:「京都議定書被宣揚為對抗氣候改變的第一步,但它是朝錯誤方向邁出的一步。京都議定書規定政策的成本將遠超過任何可能得到的好處。」
京都議定書為富裕國家訂出具有法律約束力的減少排放溫室效應廢氣目標,主要是在二○○八至二○一二年期間將燃燒礦物燃料的發電廠、工廠和車輛排放的二氧化碳按一九九○年的排放量減少百分之五點二。
在美國退出之後,由於俄羅斯在去年底簽署,京都議定書贏得了開始生效所需的足夠支持。
大多數科學家是由工業革命以來累積的溫室效應廢氣看到值得驚慌的理由。根據統計,一九九八年是一八六○年代開始記錄地表氣溫以來最暖和的一年,其次是二○○二與二○○三年。
然而,根據聯合國的估計,即使充分執行,京都議定書到二一○○年時也只會把預計上升的全球氣溫降低華氏零點二度。
儘管如此,京都議定書是第一個具有法律約束力的解決氣候改變的計畫。它根據的是一九九二年地球高峰會擬訂在二○○○年以前將廢氣排放量穩定在一九九○年數量的一項計畫,只是此一目標並未達成。
環保人士指控許多歐洲聯盟國家給予一萬兩千個工業地點|其中包括發電廠、鋼鐵廠和石油公司|太過寬鬆的廢氣排放量配額。
綠色和平組織氣候政策主任邵葉說:「他們太輕易放過許多產業。」
配額是污染空氣超過預定目標的產業能夠向低於目標的產業購買廢氣排放配給數量的一個新市場運作的依據。二氧化碳現在可以每噸大約七點二歐元(約合九點二五美元)的價格進行交易。
但是邵葉指出,除非在未來幾年大幅削減配額數量,否則歐洲聯盟達成京都議定書所定目標的重擔將經由提高賦稅落在消費者的身上,而非迫使產業改用太陽能或風力等可再生的能源。
柯林頓政府已在一九九七年簽署京都議定書,但是美國參議院拒絕批准此一協定,理由是執行它可能對美國經濟造成損害,並且堅持中國大陸與印度等快速成長的經濟體也應當受到京都議定書的約束。
布希總統在二○○一年讓美國這個全世界最大的溫室效應廢氣排放國家退出京都議定書。他說,把開發中國家排除在二○一二年目標之外代價高昂,也是錯誤的。澳大利亞隨後也退出此一協定。
美國國務院昨天指出,布希政府打算在今年花費將近五億美元研究氣候改變以及可能對抗它的科技。
國務院發言人包潤石說:「雖然美國與受到京都議定書廢氣排放限制約束的國家走的是不同的路,但我們的目的地是一樣的,作法與其他的努力也是一致的。」
此外,包潤石表示,美國將為可再生能源與節約能源計畫提供七億美元的賦稅誘因,另外將提供二億美元用於對抗氣候改變的對外援助計畫。
艾貝爾是這種作法的支持者之一。他說:「印度、中國和其他主要的開發中國家都同意布希政府的看法:即使全球氣溫上升變成一個問題,唯一可行的解決辦法將是全球能源部門的長期科技轉變。現在我們需要努力讓歐洲聯盟與日本都有此一共識。」
無論如何,大多數人都認為,在二○一二年之後對抗氣候改變的努力,將決定於華府的政策。
英國丁道爾中心研究員凱倫說:「除非美國在二○一二年以後被納入,否則京都議定書不會產生作用。如果美國都可豁免,像中國和印度等國家會覺得沒有什麼加入的誘因。」
http://www.epochtimes.com/b5/5/2/16/n814117.htm
Dora avatar
By Dora
at 2008-02-29T08:24
一、美國聯邦政府
美國作為京都議定書的參與國之一,既不簽署該條約也不從條約退出。條約只有得到美國國會的批准才會對美國有效。
在京都議定書的談判之前,1997年6月25日美國參議院就以95票對零票通過了「伯德·哈格爾決議」(S. Res. 98),要求美國政府不得簽署同意任何「不同等對待發展中國家和工業化國家的,有具體目標和時間限制的條約」,因為這會「對美國經濟產生嚴重的危害」。但1998年11月12日參加談判的副總統高爾仍然象徵性的簽了字。考慮到參議院當時的態度不可能通過該條約,柯林頓政府沒有將議定書提交國會審議。
在2005年6月的G8會議上,美國政府正式宣佈願意承擔「已開發國家可以做到的實際承諾,但前提是不損害經濟發展」。其實這一承諾和美國政府以前的一貫承諾——到2012年前把「碳密度」降低18%是如出一轍的。(碳密度並非指大氣中的二氧化碳含量,而是指以GDP平均的二氧化碳排放量。有人指出「碳密度」降低18%的實際情況是二氧化碳總排放量在增加。)
二、美國地方政府的支持
在美國至少有一個學生組織「Kyoto Now!」致力於發動學生們的影響來支持京都議定書減少排放的目標。 2004年11月15日為止,九個美國東北部的州加入了「區域溫室氣體行動」組織(Regional Greenhouse Gas Initiative,RGGI),這是一個州一級的溫室氣體交易機制。有人相信通過州一級的項目顯示即使聯邦政府沒有通過京都議定書也同樣實現減排,這將會對聯邦政府構成壓力。
Andy avatar
By Andy
at 2008-02-27T17:39
咳...還好上課有認真聽= =|
今天上公民剛好有講到
美國拒絕加入
因為他們是重工業國家
要他們每年都減少二氧化碳排放量
需要的是在更先進的機器
將二氧化碳淨化
而要淨化二氧化碳
當然就要先買機器
這些機器好像非常昂貴
所以美國不願意加入
Jake avatar
By Jake
at 2008-02-26T18:54
美國還沒簽定阿
因為美國經濟收入有不小的部分是 工業
而工業往往會釋出大量的溫室氣體
尤其是石化工業的二氧化碳
如果簽定了京都議定書就會嚴重限制美國的經濟發展
而許多國家因為美國這所為世界的主流國家堅持不簽定而表達不滿
有名的高爾也在前一陣子舉辦的環保會議上批評了自己的祖國
總之
美國還沒簽定京都議定書 :)

新手想買車請教一下MAZDA跟TOYOT汽車的優缺

Jake avatar
By Jake
at 2008-02-25T00:00
最近想買台汽車自己開,也方便家裡的人使用,想請教以下兩種車款的優缺:1.MAZDA2.TOYOTA想考慮在50萬上下,請前輩們指 ...

想問保濕產品哪種好用

Doris avatar
By Doris
at 2008-02-25T00:00
想問一下喔!!最近想買保濕的化妝水還有精華液不知道這兩種哪一種保濕比較強比較需要可以推薦一下哪種好用嗎! ...

請大家幫我翻譯ㄧ下~關於LED的

Rachel avatar
By Rachel
at 2008-02-25T00:00
不好意思這段我翻譯不出來能請大家幫我翻嗎20點拜託拜託了~~~xx科技成立後主力銷售產品為汽機車冷光儀表板/�� ...

日本車跟歐洲車價錢.優劣比較

Erin avatar
By Erin
at 2008-02-25T00:00
大家好~請大大要針對我的問題.專門的回答唷.感謝你請問~歐洲車為什麼會那麼貴.普遍來講.只要是歐洲車幾乎就都 ...

對台灣現有教育制度的看法?

Hedy avatar
By Hedy
at 2008-02-25T00:00
1.對台灣現有教育制度的看法?
2.對教育措施優缺點的評斷
3.什麼是九年一貫和十二年國教?
4.對九年一貫和十二年國教的看法
5.對大學考試制度� ...