關於機車二行程跟四行程？？ - 社會議題

By Una
at 2004-12-24T00:00

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50cc的機車二行程跟四行程的差別是在哪裡??
50cc二行程不在生產了是爲什麼？?
50cc以上的有分二行程或四行程嗎??

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By Annie
at 2004-12-26T10:22

(1)二行程的引擎主要的動態基本形成有三個運轉的零組件：包含曲軸、連桿、與活塞。當它點燃每二個衝程時，引擎給予每個動力衝擊在每次的旋轉上，因此潛在的動力輸出是非常高的。而曲軸箱之功能被使用於燃燒處理和不能含有潤滑劑，而運轉的零組件則是由在燃料內的油所潤滑。當引擎內的油被完全燃燒時，二行程所排放的廢氣比四行程更為污染空氣。
雖然二行程在機械方面是簡單的，但其運轉卻是複雜的，不像四行程引擎，活塞必須表現三種不同的功能。至於認識活塞從最上處、側邊、至活塞底部之結構與作動原理是非常重要的。他控制著氣體的流動，因此二行程引擎大部分的基本形成並沒有機械的活門，簡單地說是開與關都是依靠這活塞作動的位置。圖案列舉一種老式的三孔式引擎，其原理與現代引擎在結構上並無太大的改變，而從這被解剖成半面型的引擎來看，我們發現活塞作動速度遠要比四行程引擎更加迅速。
二行程引擎的優點 :
＊構造簡單沒有複雜的氣閥
＊維修方便價格便宜
＊曲軸轉一圈爆炸一次
＊容易得到高出力 (小排氣量引擎適合)
＊加速性能好
＊製造成本較低
＊在同樣轉速時，可得2倍馬力
二行程引擎的缺點:
＊較耗油
＊汽缸有孔，易產生偏磨耗，汽缸、活塞、活塞環，耐久性較差
＊熱負荷較大
＊從汽缸孔、排氣、吸氣時間短，高效率的轉動區域小
＊低速轉動困難
＊潤滑油和汽油燃燒，消費較大
＊引擎煞車效果不好
＊排放廢氣較四行程嚴重
(2)你知道嗎?台灣的環保標準是全世界最高的,二行程比四行程會排放較多的廢氣,政府當然會立法限期禁止生產啊
(3)還是有吧,一般來說愈是重型的機車,引擎系統大多採用四行程居多....若是你想買機車的話,可至國內機車製造商的官網,去看個別的機車介紹都應該會註明吧..