關於環保議題(熄火做環保) - 社會議題
By Charlie
at 2008-04-21T00:00
at 2008-04-21T00:00
Table of Contents
最近常常有看到關燈十分鐘,可以省多少電,等於種幾棵樹的新聞。
前陣子基於省油的原因做了實驗
我的機車經過長期測試 26.67公里/公升
想說等待紅綠燈可能非常浪費汽油
所以我就在會等待超過30秒的紅綠燈,熄火等待綠燈了再發動
沒想到油耗變成29.17公里/公升
機車6公升的汽油足足讓我多跑了15公里。
如果多跑了15公里,不就代表以前我都會浪費接近0.5公升的汽油?
那麼多排放了多少二氧化碳?
不知道是否有人願意深入探討
如果全台的機車都照我的方法實驗,會省下多少汽油
會減少多少二氧化碳的排放?
讓我們一起為了地球付出一份心力吧。
PS:或是可以幫我傳達這個概念給有能力研究的人
Update:
我知道有可能在發動的時候比較耗油
但那只是瞬間一點點的損耗呀
所以我的意思是......
需要等待超過三十秒以上的路口
某些大馬路有左轉專用燈或是時間比較長吧
最多甚至會到99秒,都接近兩分鐘了。
我親自實驗過... 我超過三十秒以上的才熄火
6公升的汽油讓我多跑了15公里
等於每公升多跑了2.5公里呀。
懂我的意思了嘛? 還有沒有人願意發表意見呀?
前陣子基於省油的原因做了實驗
我的機車經過長期測試 26.67公里/公升
想說等待紅綠燈可能非常浪費汽油
所以我就在會等待超過30秒的紅綠燈,熄火等待綠燈了再發動
沒想到油耗變成29.17公里/公升
機車6公升的汽油足足讓我多跑了15公里。
如果多跑了15公里,不就代表以前我都會浪費接近0.5公升的汽油?
那麼多排放了多少二氧化碳?
不知道是否有人願意深入探討
如果全台的機車都照我的方法實驗,會省下多少汽油
會減少多少二氧化碳的排放?
讓我們一起為了地球付出一份心力吧。
PS:或是可以幫我傳達這個概念給有能力研究的人
Update:
我知道有可能在發動的時候比較耗油
但那只是瞬間一點點的損耗呀
所以我的意思是......
需要等待超過三十秒以上的路口
某些大馬路有左轉專用燈或是時間比較長吧
最多甚至會到99秒,都接近兩分鐘了。
我親自實驗過... 我超過三十秒以上的才熄火
6公升的汽油讓我多跑了15公里
等於每公升多跑了2.5公里呀。
懂我的意思了嘛? 還有沒有人願意發表意見呀?
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社會議題
All Comments
By Delia
at 2008-04-25T19:15
at 2008-04-25T19:15
因為是熱車後熄火再發動,基本上和印象中耗油又磨損大的冷車啟動比起來,算是小事一件了,所以對有人以耗油又磨損大的理由反對,我相當不予以認同。
以台北市的紅綠燈為例,常有等待1分鐘以上的,而且滿坑滿谷的摩托車,尤其是二行程車,整個路口有時都快被排氣煙沒了,我都常有請所有的機車騎士熄火,讓空氣清淨一下的衝動。
如果以省油的角度來講,1~2分鐘的油耗應該會比熱車發動時省一些,但還不止於太明顯,電瓶的電只要引擎可以順利發動的話,那一些耗電是可以很快就回充的。我想鼓勵的是這樣對空氣的污染降低,對人體的危害減輕是可以一點一滴的累積的,不要小看它。
希望你能堅持,也鼓勵大家能支持。
By Enid
at 2008-04-24T18:05
at 2008-04-24T18:05
2008-05-03 21:19:46 補充:
二氧化碳 減少
By Quanna
at 2008-04-25T15:21
at 2008-04-25T15:21
我跟你一樣是一個想要省錢也可以位地球做好事的人
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人類創設許多的規則 或說是文化 或說是規範 或� ...