為什麼住台北的人這麼不環保!? - 暖化

By Steve
at 2007-09-15T00:00

Table of Contents

如題!
台灣氣候變化溫度上升速度是全球的三倍
在台北大眾捷運系統公車網路比例高!!
約等個三分鐘就有車搭!!
不像外縣市一班車最快至少要20分鐘
為什麼很多台北市民還是喜歡自己開車!?
週一到週五上班時間照樣車很多......
不是說越文明的人越愛護環境嗎!?
Update:
補充一點:
週一到週五9點到下午3點.....台北幾條重要的大馬路
只要你花點時間到忠孝南京民權仁愛敦化承德等路段看一下....就會發現.....路上逛街的人很多但是車更多!!
照樣塞車....非上班時間唷!!
而桃園人到 ( 台北市 ) 工作.....大都搭乘6點半到7點半的客運或台鐵去工作因為我是桃園人!!常在台北而已!!
大家想想看....你住在台北市你常去(台北市)的其他沒有公車捷運可以到嗎?
Update 2:
嗯大家的共通點都是覺得麻煩省錢省時間!!
可是想想看......要是石油沒了.....不能開車不能做柏油路
什麼都不能那大家會覺得麻煩嗎?
更重要的一點大家只會嘴巴說環保但是地球真的只有一個.......
你(妳)有為了地球盡一份心力嗎!?
還有太閤立志 : 要是現在石油沒了.....地球暖化嚴重!!
妳覺得這是單一的角度看就能一窺全貌嗎?
由這篇看出來.....人類還是自私的!!自己方便就好....是不是阿!?

Tags: 暖化

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By Elvira
at 2007-09-15T13:53

看到這個標題.....
有點像是X話新聞在用的.
很多事情不是只從單一的角度看就能一窺全貌的.
在捷運完成後,確實已有不少人改搭捷運了.
而自己開車的,歸納幾點
1.純享受一族:確實是有這種的,經濟能力中上(尤其是家中跟公司都有停車位的),凡事講求自己舒適,但比例並沒閣下想像的多.
2.捷運不方便或沒有經過的.
尤其是台北縣,除板橋.新店線外,其他的都只在興建或規劃中.
3.上班途中順帶做其他事的:例如先送小孩去上學之類.
4.工作需要
例如做業務工作的,或是經常要到外地處理公務的(例如往返北市跟竹科),都一定要開車出門.
5.地位的象徵
北市是全台政經中心,高階的經營管理人員人數也不少,
開一台進口車(甚至是僱用司機的)是一種身分的象徵.
以上是我一時能想到的,原因應該還有很多.
閣下標題如果改成>>為什麼捷運最發達的台北市還是有些人
喜歡自己開車上下班?
這樣可能好一些.
也不需要第一眼觀感就一桿子打翻一船人,並且把你不認同他們某些行為的人就說的好像十惡不赦.
X話新聞真的少看為妙!!

By Ina
at 2007-09-16T22:05

上速食店用餐特別注意製造了多少垃圾
點了兩份兒童餐一份鬆餅餐
餐的內容有:
漢堡兩份/薯餅2份/飲料3杯/鬆餅1份/薯條1份/蕃茄醬3包/蜂蜜醬一包
從一進們托盤上的再生紙
手紙巾
漢堡的包裝紙
薯餅的包裝紙
飲料杯
塑膠杯蓋
塑膠吸管
鬆餅盒
薯餅包裝
蕃茄醬包裝
蜂蜜醬包裝
及廚餘
由於國人的餐飲特性，廚餘中的鹽份( 氯化鈉 NaCl )偏高，更可能是戴奧辛之潛在發生源。而若採掩埋方式將可能造成臭味及滲出水等二次污染問題。
項目組成單位
含水率 75.64 %
灰份 5.48 %
可燃份 18.58 %
高位發熱熱值 1308 Kcal/kg
低位發熱熱值 798 Kcal/kg
廚餘類有機廢棄物，約佔一般垃圾成份之20~30﹪左右，如此的鉅量，如經分類、回收、再利用，不但可延長掩埋場使用壽命、提高焚化爐效率
起司堡所需耗用水量:
牛肉(113公克) 2331公升
乳酪(28公克) 211公升
圓麵包(57公克) 94公升
蕃茄醬(28公克) 12公升
蕃茄(28公克) 6.8公升
生菜(28公克) 4.9公升
一個漢堡製造虛耗水量2659.7公升的水
一公斤牛肉產13公斤二氧化碳
包裝用含有聚乙烯的三成包裝紙(漢堡、薯餅、薯條)
薯條:
馬鈴薯生長期約150天，期間一顆馬鈴薯，一次灌溉需30公升的水。
馬鈴薯農所噴灑的化學藥劑，加起來佔所有生產量的38%，二氯丙烯、加保利。其中部分化學劑還會滲入地底下造成水污染。
加工廠馬鈴薯會產生2.6公升的廢水
廢水含有一些溶解性有機物質及0.3公克的氮
冷凍馬鈴薯需要使用一種氟氫碳化物！正是用來破壞臭氧層的物質(chlorofluorocarbons)！
油炸薯條需用高溫及瓦斯
並讓台灣每年產生77萬公噸廢回油
包裝紙用漂白過的松樹紙漿製成。
可樂:
全世界的人每天要喝掉二億六千五百萬公升的汽水
15公克的鋁罐用24小時煉鋁工廠生產製作:
鋁礦土被壓碎、清洗、烘乾、研磨成粉、混入苛性鈉，經加熱加壓後，再沉澱、過濾、最後加入氧化鈣一起哄培
40公克的鋁土礦，可產生20公克氧化鋁剩下苛性鈉可以回收，16公克的紅土因含有氧化金屬及其他有害物質部份會滲入地下水
煉鋁廠中氧化鋁融化在充滿氟化鈉鋁巨型鋼鍋中，利用十萬安培的電力煉鋁！
高能量的電及分解出鋁礦中的氧原子，氧原子吸附碳上就成為二氧化碳，吸附氟就成為全氟化碳！(perfluorocarbons)
比二氧化碳的溫室氣體傷害超過上千倍！！
文明的追求往往讓我們忽略生活上的小動作都無形的傷害地球
含環境的保護已經是說的多做的少
台灣不是做不到而是台灣的價值觀漸漸沉淪
台灣人民是有智慧的但有智慧應多多學習有智慧的國家
如德國/日本/新加坡/......
這樣才是文明的表現
是不是ㄚ!?

By Jack
at 2007-09-17T19:52

對我來說..搭乘大眾運輸系統是很不方便的事情..
我必須提早半小時出門..趕著要換車才可以確保我不會遲到的到公司..一天的交通費至少60元..一個月的費用要1000上下..
但是若騎車的話..我會和搭公車一樣的時間到公司..有時候還可以更早...一個月的交通費目前約500元上下..
而大眾捷運本身..也讓我很不能接受...
捷運本身的搖晃..常讓我暈車..公車也是...
而且呢..有的公車司機態度也不好..不是開很快就是慢慢開..時間也難掌控....
我自己騎車的話...要去哪..要怎麼走..都是我自己可以掌握的..
所以排除天候問題..我幾乎都是自己騎車.....
省時?我得提早出門還會遲到!!
省錢?自己騎車交通費省一半!!
省力?我得換車才會到目的地!!

By Cara
at 2007-09-15T06:40

不管別人怎麼回答我只說出自己的想法
我覺得越文明的地方肯定!越環保
但是環保的絕對!不是自己
總是指著別人的鼻子要別人做環保懂嗎?
美國路上一天燃燒多少石油?
英國冬天人行道下面全都是暖氣!! 這樣燃燒了多少煤炭?
就算如此他們還是大言不慚的把瞄頭指向落後國家
說他們製造了太多的2氧化碳
其實 2氧化碳製造最大宗的國家是美國他們自己你知道嗎?
天天喊環保結果自己最不環保...
所以你不要再被那些環保人士騙了....

By William
at 2007-09-17T18:15

為什麼每當過年過節都有一堆人要從台北返鄉去 , 為什麼 ?
那還不是因為多數的外縣市人到大台北地區工作 , 把骯髒.空污留在台北 , 然後返回較少受污染的家鄉去 , 台北人就該活該承受他們所留下來的骯髒嗎 ?
當你趕時間時 ,你會去等 20 分一班的公車還是騎車或開車 ?
台北捷運和公車雖然四通八達 , 但若捷運要從你家下面挖過去 , 你同意嗎 ? 還有捷運出入口或公車站牌在你家門口 , 所帶來的人潮 , 噪音和垃圾 , 你也同意嗎 ?
環保不能紙上談兵 , 而是要從每個人做起

By Necoo
at 2007-09-15T06:50

大眾捷運已經紓解很多人潮了啦
不過台北實在是人太多了
況且不只有台北人
周圍外縣市或衛星城市的人也會來台北市工作
沒公車捷運的人就只好自備交通工具啦
(台北停車很貴滴)

By Zanna
at 2007-09-15T10:17

搭大眾運輸固然方便空氣污染又少
可是大眾運輸也有很多地方不能去
開自己的車一種是炫耀一種是習慣
像如果機車的排放管可以像汽車一樣那樣排的少了話空氣污染雖然還是有可是至少會比較少
※不是說越文明的人越愛護環境嗎!?

因為他們不懂怎麼去愛惜
地球只有一個...
如果有第二個 ...
他們一樣會再犯同樣的錯 ...
重複的問題同樣的還是污染大地...

By Michael
at 2007-09-16T00:26

台北這麼大,捷運又非所有地點都會,有車誰要去搭捷運
公車就更不用說啦...有些車內環境差,又要跟不認識的陌生人坐在一起,要是遇到精神病患或色狼怎麼辦?
相較之下還是坐在車內比較舒適...
2007-09-15 20:34:41 補充：
捷運又非所有地點都會到...
少打一字:p
2007-09-15 20:44:48 補充：
而且在台北上下班的時間,搭公車或捷運幾乎可以說都要站著(沒位子坐)
你能想像有人可以一站,站了快一個小時...
捷運站著就算了,公車搖搖晃晃..擠的要死,還要站這麼久...
誰要這樣擠?

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